老年代步车15日后需上牌 驾驶需有C3及以上驾照

昨日，市公安局发布通告称，自3月15日起，低速四轮电动车上路需悬挂号牌，驾驶四轮电动车上路行驶，应依法取得C3及以上的机动车驾驶证。对违反上述规定的驾驶人，公安机关将按照无证驾驶机动车的违法行为进行处罚。

这意味着，四轮电动车，也就是所谓的老年代步车，再也不能岔着上路了。

记者探访

四轮电动车大都没牌照

连日来，记者在城区探访发现，无论是城市主干道还是背街小巷，随处可见四轮电动车的身影，有的尾部上牌处贴着“老年代步车”的字样。特别是在学校周围，很多家长开着四轮电动车来接送孩子。

昨日上午11时许，一老人将车停在长征路小学门前，记者上前与他攀谈。“老人家，你这车有牌照吗？”“没有，我们这是老年代步车，不需要牌照。”“那你有驾驶证吗？”“牌照都没有，哪来的驾驶证。”“那您学过开车吗？”“这玩艺简单，就跟两轮电动车一样，一踩油门就走了。”

正说着，学校放学了，两名小男孩蹦蹦跳跳上了车。老人指着孩子说：“他们一个是我孙子，一个是我邻居的孩子，我的主要任务就是每天接送他们上下学。”随后，老人驾驶他的“老年代步车”消失在车流中。

而在襄州汉津路，记者遇见一辆老年代步车，驾车老人主动询问记者搭不搭出租。“这个地方没有公交车，5元钱可以把你送到清河一桥。”老人说。

经销商说

无牌无证可以上路

在高新区一家电动车销售门店，记者看到，有四轮的，也有三轮的，大多都是全封闭式样。从外表上看，和普通汽车没有什么区别。

看到记者询问，销售人员主动介绍：“这种电动车，充满一次电就能跑100公里，时速最快的能跑到80公里/小时，而且上路驾驶证、车牌什么都不用。”“我没有驾驶证，可以试试吗？“记者试探着问销售人员。“从来没摸过车的老人都能开，你当然没有问题，练个个把钟头就能上路。”

记者拉开车门试驾一把，刹车、电门、方向盘、倒车按钮，与燃油轿车基本一模一样。不过，刹车明显感到疲软。

采访中，市民大都表示，近些年来，老年代步车越来越多，除了自身安全系数低，由于大多数驾驶人没有驾照，不懂交通法规，经常不打转向灯，横穿马路，随意变道，存在诸多安全隐患。

事故交警

发生交通事故难处理

襄城事故大队民警田小祥称，由于大多数四轮电轮车没有上牌，更别谈买保险了。出了交通事故，理赔难，容易引发纠纷。

田小祥介绍，去年10月的一天，一辆电动车闯红灯时与正常行驶的公交车发生碰撞，交警认定电动车驾驶人负全责，但电动车驾驶人依仗自己年龄大，不依不饶，还找到公交公司去扯皮。直到交警给他回放了监控视频，老人才悻悻离开。

除了理赔难，定审也难找依据。田小祥介绍，一些四轮电轮车不是由正规厂家生产，零配件没有统一定件，一旦出了交通事故，连物价部门也拿不出定审的依据。

记者从市车管所获悉，只要列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》的四轮电动车，都可以依法上牌。目前，全市只有60多台私人纯电动车上牌。

警方通告

3月15日起严查四轮电动车

昨日，市公安局发布的通告称，未列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》的四轮电动车，车辆管理部门将不予办理车辆注册登记手续。对无号牌上路行驶的四轮电动车，公安机关将依法予以查扣；驾驶四轮电动车上路行驶，应依法取得C3及以上的机动车驾驶证。对违反上述规定驾驶人，公安机关将按照无证驾驶机动车进行处罚。

这将意味着，3月15日起，老年代步车上路必须悬挂号牌，无牌会被扣车。