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IP属地:浙江省宁波市鄞州区
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发表于 浙江省宁波市鄞州区 2015-3-22 22:48:54
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沿江高铁:又称新沪汉蓉高铁,正式名称还有待国家确定,主要是为了解决现有沪汉蓉通道部分路段标准较低或太低的问题(南京—合肥—武汉段250,武汉—宜昌段200,宜昌—凉雾160),列入国家十三五规划可能性极大,可望在十三五期间开工建设; 该线一旦建成,现有沪汉蓉通道将以货运和短途客运为主,实现客货分离; 现在谈设计标准太早,但肯定不会低于时速350; 武汉以东线路争议不大,基本沿现有沪汉蓉通道,略有调整,但武汉以西目前倾向于走荆门到宜昌,再新建宜昌—巴东段,在巴东接入郑万铁路(未来新建巴东—重庆段); 这样以来,就错过了人口大市、沿江城市荆州,目前来看,走荆门可能性比较大,荆州可能性较小
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