看了几天，说说个人想法吧！

荆荆之争 · 发表于江西省南昌市 2015-4-6 00:49:14

1、荆门不通动车！尽管规划有襄宜城际，但是东西快速通道缺乏是事实，得解决！而且需要和武汉的紧密关系！但是修武天荆又没钱！
2、沿江高铁不可能完全不考虑荆州的因素！因为荆州是长江经济带重要节点，由国务院定位的鄂中南中心城市，2020年规划人口是100万（荆州规划又国务院批，所以审批很严格）
（国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见形成快速大能力铁路通道。建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路）
也许有人会说不可能完全沿江走，保合肥会舍弃马鞍山、芜湖、铜陵、安庆、九江，鄂州、黄石和岳阳，但是国家很快就会补偿他们的。目前拟建的武九城际，合安九城际将来既有可能变成沿江350新通道，但是如果350一通道走了荆门，荆州就几乎不会再有350二通道的机会了，二条同向350通道不会距离如此近，即便荆州江南也不可能。很有可能是常岳九一线。
也许武贵会过荆州，但是线路走向已经不一样了。
3、350沿江高铁走南边现在不现实！从宜昌南对接郑万难度太大！

我想这就是荆州人为什么会争的你死我活的原因吧！因为这样会造成荆州成为长江经济带重要节点中唯一没有东西向350高铁的城市。如果这次机会失去了，可能至少20年不会再有机会！

所以建议解决方案如下：
二荆中间建站，类似潮汕。兼顾两荆。
同步修两荆城际对接汉宜荆州站和襄宜荆门站。以后可以开行襄荆宜高铁车，和荆门高铁站始发经两荆城际+沿江高铁的列车到武汉
以后有钱再建武天荆，各县都有了！

公正剑 · 发表于北京市 2015-4-6 11:12:20

交通的发展也是随着科技的发展不断进步的。就算350 荆州没有了，将来500 以上超高铁也会有的。两荆原来争动车，现在又争高铁，伤了和气和感情！我看荆州也不是真的争，典型的搅局者，只不过想把这条线规划的靠近荆州就行了。荆州缺的是货运。一定要抓住重点。但荆门没有快速铁路是事实，动车都没有，知道吗？就算把高铁改道荆州，荆州是不是有钱把武汉到荆门动车修通呢？不要吃着碗里，护着锅里。人心不足蛇吞象！

荆荆之争 · 发表于江西省南昌市 2015-4-6 14:35:33

补充一下，建条支线连沙洋、荆门，开行武荆动车，免得荆门一天到晚说是唯一的不通动车的地级市，以后有钱了还是修武天荆去吧。
不然的话钟祥、京山永无机会，现走线离武天荆太近了。

荆荆之争 · 发表于江西省南昌市 2015-4-6 17:29:41

按照武局目前发布的沿江高铁走向，除了荆门和合肥外，其他过境地区都是沿江的。
合肥的地位自然不用说，而且合安九+武九也能顾及其他沿江城市。如果以后和东边连起来，可以形成新的沿江350铁路通道，岳阳呢，可以沿常岳九沿线建。那荆州将会是唯一不通沿江350的沿江城市。而且，荆门能同合肥比么？？？
至于新的沿江350呢？武天荆太近了，如果国家再修一条沿江350经过荆州，两条350，同向铁路会隔这么近吗？无怪于荆州会如此“歇斯底里”了，如果哪个城市有这样的遭遇，不会比荆州强多少！
至于所谓沪蓉二线不是沿江线，纯属文字游戏。国务院文件

关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见

建设上海经

南京

、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路，写的就

是沿江高铁、而且目前走线重庆以东只有荆门和合肥不沿江。
至于绕弯，沪昆南昌长沙段绕的弯子绝对比荆州大。
当然，也要考虑荆门因素，所以荆州的所谓南线希望不大。因为完全抛开荆门也是不行的。
但是完全撇开荆州就公平么？

所以荆州的最佳对策：
好好拿熊家冢做文章设荆州西可以兼顾荆州、当阳，
至于荆门，在沙洋设荆门南，再建设荆门、沙洋支线进城，以后和襄宜城际连上形成新通道，但是可以保证荆州干线地位，也方便荆门去武汉和宜昌。

荣哥荣哥荣哥 · 发表于湖北省荆门市 2015-4-7 03:59:42

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漳河一碗水 · 发表于湖北省荆门市 2015-4-7 17:01:00

荆门需要高铁！

李勋明 · 发表于湖北省荆门市 2015-4-7 17:26:02

为争高铁，民心所向！

4911 · 发表于湖北省武汉市 2015-4-8 13:43:25

漳河人民支持高铁过荆门！

岭南 · 发表于广东省广州市 2015-4-8 17:49:32

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fxaok · 发表于湖北省荆门市 2015-4-8 21:38:34

过荆门应该没问题

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