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楼主: 清水河边

[民生焦点] 孝感北又悲催

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 楼主| 发表于 广东省东莞市 2015-4-9 19:07:26 | 显示全部楼层
胡冬林 发表于 2015-4-9 17:16
慢慢来吧!等到河口到红安那边的高速修好了,人气自然就会上来,目前大悟消费还不是很高,好多人坐不起高铁 ...

自孝感北开通以来去武汉就没坐过巴士,要么自驾要么高铁
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发表于 湖北省武汉市 2015-4-9 19:46:04 来自手机 | 显示全部楼层
清水河边 发表于 2015-4-9 19:07
自孝感北开通以来去武汉就没坐过巴士,要么自驾要么高铁

08年春节从义乌回来,那年大雪。坐火车到武昌正点。去买回大悟的汽车票。买到中午的。车没开多久坏了,修了两个小时。回大悟天都黑了。到家晚上八点多了。
那时发誓,如果大悟通了火车。汽车不要钱我都不坐。通车后我再也没坐汽车去武汉。
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发表于 广东省广州市 2015-4-10 16:11:12 | 显示全部楼层
    孝感北站夹在武汉和信阳东两大站间,目前车次只有二十余趟,分配给孝感北站的票源很少,不得不南下去武汉、北上去信阳东换乘,孝感北站名义上是地级中间站,但还不如赤壁北、红安西、汉川等三级站,而且时间点不是太早就是太晚,有去无回或者有回无去,例如郑州到福州、成都到北京、南宁到郑州。尤其目前春运期间,孝感北根本就没有放票出来,难道武汉站为了一家做大做强,就不管我们大悟广水孝昌等附近几个县市老百姓出行问题,非要把我们赶到武汉站或者是信阳东去换乘,这不是增加我们的经济负担么?请问武汉铁路局有没有进行党的群众路线教育实践活动?有没有关注民生,网上的呼声一片,希望能切实的从实际出发加大孝感北站的车次停靠,加大对孝感北站车次的优化.(网络转载)
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 楼主| 发表于 广东省东莞市 2015-4-11 20:40:24 | 显示全部楼层
舒忻 发表于 2015-4-10 16:11
孝感北站夹在武汉和信阳东两大站间,目前车次只有二十余趟,分配给孝感北站的票源很少,不得不南下去武 ...

直达车和标杆车越来越多,孝感北们被跨越、被换乘是大势所趋啊
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