广水火车站要开行动车，最近要动工建设高站台

豫风楚云 · 发表于湖北省随州市 2015-5-22 16:51:16

广水火车站要开行动车，最近要动工建设高站台
据铁路内部透露：广水火车站建设高站台，意味着宜昌至信阳、黄石至信阳、十堰至信阳、咸宁至信阳要开动车，信阳是武汉铁路局的管辖范围。
http://www.xgl520.com/thread-480400-1-1.html

豫风楚云 · 发表于湖北省随州市 2015-5-22 18:39:40

花园火车站的通知也下来了了！火车站建高站台，同步要建设新天桥！
http://www.xgrb.cn/bbs/read-htm-tid-4710314.html

-昆仑- · 发表于湖北省孝感市 2015-5-24 13:30:16

方便乘客是好事，希望尽早实现！

段裴 · 发表于广东省中山市 2015-5-24 14:56:08

站改而已，开动车铁路要换系统的多大成本，你五局开个动车京广多少车要调图

湛湛湛 · 发表于湖北省随州市 2015-6-2 03:41:46

看来这次开动车是毫无疑问了。武局这次已经开了黄石，黄冈去襄阳，宜昌的跨线动车了。看来下一步要开广水——大冶北，广水——黄冈东，广水——咸宁南，广水——宜昌东的跨线动车了。花园，孝感肯定会停靠，这样就方便了。

nj2 · 发表于湖北省武汉市 2015-6-3 09:01:35

估计汉口至广水动车票价和大悟至汉口票价差不多。不过速度要慢不少。孝感北至汉口的D车用的是cRH2A。汉口至孝感北的D2202也用的是cRH2A。时速250公里。武汉至孝感北的D2032孝感北至武汉的D2031用的是更好的cRH380AL。时速300公里。如果开行汉口至广水的D车，估计会用cRH5A，这种车主要用在低标准线路上。时速二百，如果走老线，限速一百六。如武汉至襄阳十堰的D车、武汉至九江的D车。限速一百六。和以前的大白猫（那种双层，一个车头拉，一个推的动车）时速一样。估计汉口至广水用时需一个小时二十分。

nj2 · 发表于湖北省武汉市 2015-6-3 09:09:47

段裴发表于 2015-5-24 14:56
站改而已，开动车铁路要换系统的多大成本，你五局开个动车京广多少车要调图 ...

开行少量管内动车，武局可以自行决定。京广线汉口至信阳的瓶颈在汉口至孝感段（弯道大，湖区旁线路易变形。限速多）广水至信阳段也是瓶颈。（坡度大）
如果从汉孝城际修条去京广的联络线，汉口至广水一天加开几趟D车没问题。

段裴 · 发表于湖北省武汉市 2015-6-4 01:52:41

nj2 发表于 2015-6-3 09:01
估计汉口至广水动车票价和大悟至汉口票价差不多。不过速度要慢不少。孝感北至汉口的D车用的是cRH2A。汉口至 ...

武九汉丹铁路都是200标准，所以跑160，京广大部分路段140 160标准，就算上动车估计120时速

nj2 · 发表于湖北省武汉市 2015-6-4 18:21:11

段裴发表于 2015-6-4 01:52
武九汉丹铁路都是200标准，所以跑160，京广大部分路段140 160标准，就算上动车估计120时速 ...

既有线拆了应答器，开动车最高限速160。汉口至广水只有汉口至孝感段有些限速，孝感至广水跑160完全没问题。

nj2 · 发表于湖北省武汉市 2015-6-5 11:53:29

如果开行汉口至广水的动车，可方便广水镇，孝昌前往汉口，这车限速160！性价比是动车中最低的，广水市区（应山）人坐此车毫无性价比，速度和当年跑特快的大白猫一样，价格贵70%！

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