斑马线上人车“狭路相逢”

东湖东湖啊 · 发表于湖北省武汉市 2015-7-15 14:56:39

现象：多数车辆斑马线上不避让行人
昨日，记者在大冶大道沿线多个没有红绿灯但画有斑马线的路口蹲守。下午5时许，正值下班高峰，在阳光花园小区门前的斑马线上，几名刚出小区的市民准备过马路，但因为车辆太多而迟迟不敢向前。纠结了两分钟后，这几名市民选择“抱团”穿过斑马线，但最终还是被困在“车河”中许久，直到面前没有车经过，才走完这段十余米宽的马路。
下午5时20分，记者在观山路与香樟路交汇处的斑马线上看到，4名行人刚想过马路，便被从香樟路右转的车辆给拦下来。面对斑马线上的行人，这名司机不但没有减速行驶，反而想在另一边的车辆行驶过来之前右转，对行人按起了急促的喇叭。
随后，记者在位于老城区的东岳路上看到，这里也上演着车与行人抢道的现象。因为路口有红绿灯，车辆一直排到了东岳花园小区门前，就算是路口亮起红灯，车辆也没有对小区门口斑马线上来往的行人礼让，而一定要行驶到前方有车挡住时才停下。
司机：每个路口停车让人太耗时
每位司机在驾校考试过程中，有一道图片题目是“机动车道上画有菱形方块图案，请问前面有什么？”该题的答案是提醒驾驶员前方有人行横道线，需减速慢行。那么，这道题中传达的道理在实际操作中，是否被司机们认同呢？
对此，记者询问了出租车司机万师傅，万师傅表示，大冶城区内的斑马线实在太多，如果每一个路口都要停下来让行人先过，太耗时间。“许多人过马路时都没有看红绿灯的习惯，在没有红绿灯的路口，有些人不看车多不多，就一个劲的向前走，我们就更不好开车了。”万师傅觉得，出现人车“抢道”的现象，不一定都是司机的错。“许多时候，行人和司机互相不了解对方的意图，互相避让，导致让双方都停在原地不敢动。”
私家车主殷先生认为，车主行驶到斑马线上时，一般情况下都不会减速，“这和司机的个人素质有关，许多司机抱着过马路的人肯定会让车的心理，只要按喇叭就行了。但也有一些市民也同样抱有‘车肯定不敢撞我’的心理。”

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[时事评论] 斑马线上人车“狭路相逢”