10条示范绿道即将开建 彩色自行车道穿行其中

绿道中的城市慢行生活

东方大道现状

东方大道、国槐大道路线图

团城山公园绿道效果图

东方大道改建后

　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报 记者 丁欢）昨日，记者从市建委获悉，《黄石市城市绿道系统专项规划》通过规委会审定，这意味着，2015年黄石市在城区改造和新建10条（示范段）总长为38.45公里市域绿道即将开建。根据规划，大部分工程将在年底完工。
　　这10条绿道分别为环青山湖、东方大道—槐香园绿道、圣明路及柯尔山—白马山、磁湖北岸、湖滨路绿化长廊、广电中心南沿湖、磁湖西北片、滨湖路和逸趣园路。其中前面4条绿道为新建型，后面6条为改建型。
　　“在现有城市道路或游览小道的基础上，新建或改建城市步行和自行车交通慢行系统，以绿道绿廊为纽带，连接城区间公园、景区景点等公共休闲绿地。”市建委勘察设计科科长胡晓明介绍。
　　据了解，《2015黄石市城区绿道项目建设方案》中共规划绿道约400km，其中，主线长度约为205km，次线长度约为195km，分三个阶段完成。近期：（2015—2016）完成示范段的建设；中期：（2016—2020）搭建整体绿道框架，规划区绿道基本建成；远期：（2020—2049）三级绿道推进，完善网络系统，提升服务水平，形成网络化的绿道系统。

　　大建自行车道
　　刷成彩色沥青

　　在黄石，有很多爱好骑车的市民。
　　2011年，一期环磁湖自行车景观游览线投入使用，这是黄石第一条自行车绿道。 但这条绿道起于团城山公园大门，止于湖北理工学院中门，全长4.4公里，还不能基本上绕完磁湖北岸一圈。
　　我市区域规模适中，自然资源得天独厚，十分适合自行车出行。
　　在本轮绿道规划中，有多条道路都新建自行车道，并借鉴广州、深圳等其他城市的一种做法，刷上红色等不同颜色的彩色沥青，跟旁边的机动车道和人行车道区分开来。
　　建成了，会像彩虹一样漂亮。
　　同时，又可以大力发展公共自行车租赁业，为市民绿色出行创造条件。
　　 在湖南株洲，该市的市区公共自行车租赁业更成为城市交通一大亮点。该市一次性投资1000多万元购置20万多辆特种自行车，并在市区200多个地点设立无人管理的便民自行车公共租赁点。
　　市民只需花300元购买使用卡，就可以每次在市内免费骑行三小时，还可在市区不足1公里处就有的租赁点取车还车。
　　公共自行车租赁点的设立，不仅为市民绿色出行、减少大气和噪音污染等创造了极为有利的条件，也解决了公交难以到达小街小巷的问题。
　
　　东方大道变化大
　　菜园转身变绿道

　　铁山区绿道总长度2.37公里。开工时间为8月份，年底前完工。
　　东方大道，由孝达门途经北纬30度广场，终止于旅游大道交叉口处，总长1370 米。 而这段的绿道建成后，变化将是最大的。
　　目前的东方大道两旁是菜园和耕田，与车行道间隔不到2米的人行道上，行道树少得可怜。
　　根据规划，绿道建成后，这里将发生天翻地覆的变化。
　　结合现东方大道道路断面，通过加宽道路北侧的人行道形成自行车道，增加道路绿化、建设2处驿站、设置8个标识、建设2个节点。
　　道路两旁绿树成荫，自行车道穿行而过，干净而舒适。
　　而国槐大道绿道，由国家矿山公园大门，途经槐香园，终点到与东方大道交汇处，总长1公里。　　
　　
　　打通环青山湖
　　绿道绕湖一圈

　　说起青山湖，很多黄石人都会摇摇头，深深地叹一口气，如今它已和“恶臭”、“污染”、“拯救”等词为伴。
　　青山湖沿岸垃圾满地。一到夏天，湖面飘荡着大量死鱼，湖水臭不可闻，令人作呕。
　　青山湖昔日的美丽已彻底消失。
　　如今，整个湖面由一个整体变成4个相连的小分湖。即将开建的环青山湖绿道，就是环绕青山湖1号湖、2号湖、3号湖和4号湖，结合现状人行道设置，形成环线，总长约7公里，设有6处驿站，供给市民休息。
　　1号湖（湖师大剧院后）绿道，西岸将利用湖滨大道现状人行道翻新为综合绿道；北岸公园范围内新建一条综合绿道；北岸东段利用公园路人行道翻新为综合绿道；南岸西侧利用现状人行道翻新为自行车道，人行路线引导至现状湖边栈道。
　　进入湖北师范学院后，利用现状人行道，拓宽修建新的综合绿道。
　　从湖师后门（原青山湖公园）沿湖前行，2号湖北岸将翻建成为综合绿道，外侧保留1.5Ｍ宽通槽绿化，种上花花草草，还有自行车道。南岸西段在绿地中设置3米宽的综合绿道。
　　继续前行，3号湖（2医院附近）周边利用现状人行道翻建成为综合绿道，绿道与车行道之间留出1.5Ｍ宽的通槽绿带。在绿地空间充足处，再结合活动空间，增加人行慢步道。
　　而4号湖（九曲桥）之间，南岸在现状水泥路靠近湖面一侧新建综合绿道，并利用现状平板桥贯通南岸和东岸。
　　综合整治以及绿道建成后，或许能还市民一个更加美丽的青山湖。

　 　
　　沿绿道建驿站
　　综合服务市民

　　为更好地服务市民，近期规划中拟建27个绿道驿站。
　　柯尔山白马山公园目前共有7个驿站（可根据现场实际情况增加）。有的驿站服务内容为停自行车和休息；有的驿站相对场地大点，设有廊架可供避雨。
　　10个绿道，均有驿站分布。
　　建设这些绿道（服务）驿站，旨在做好市区公园内人行绿道与市政道路上车行道的接驳，加快完善绿道网建设。同时，为解决大多数公园缺少游客服务点的问题，部分驿站将建成具有休憩避雨、单车停放、咨询服务等多用途的综合服务驿站。

　　公园改造似海绵

　　 团城山公园改造，对沿现有道路两侧的樱花带进行改造，对现有道路路面进行改造形成综合慢行系统。并运用“海绵城市”理念，在靠近山体一侧设置生态草坡，对初期雨水进行过滤，并形成良好的景观效果。计划今年8月份开工，12月底前完工。