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共享单车的出现，给老百姓特别是年轻一代带来的诸多方便，这是无需多言事实，但与此同时，共享单车也遭遇了一部分市民的素质陷阱。有人为了方便自己骑乘，将自行车放到了小区甚至搬到了家中；有人刻意喷改解锁二维码，目的在于只有自己知道这辆车的唯一的二维码，妄想独占用车；更有极端者，蓄意损毁共享自行车，如在座板上插钢针，有些坏人甚至用工具，让一些单车支离破碎。最近新闻上报道有人盗取小黄车回家乡某县城，前日有网友反映在小地方看见过省城武汉才有的共享单车，笔者五一假期在东湖风景区，也曾看见了凭诚信可以扫描十次～ 这是什么乱象…
为了应对这些挑战情况，共享单车付出了更多的成本，比如，设计得比普通自行车更坚固，推高了车身成本；同时也降低了消费者体验，比如取消车篮；还付出了更多的运营成本，运营人员需要到居民楼中寻找被藏匿到使用者家中的自行车，甚至需要到物业部门调看监控视频来确定单车停放在哪一层哪一户。这些成本最终会转嫁到全体消费者头上，最终导致消费者面对更高的价格，更差的体验。实质上，一些好人因为“坏人”而多付费，守规矩的人因为“坏人”而更加不方便。这是极其不公平的。共享单车企业目前，没有太好的办法解决这些令人头疼的问题。企业可以根据使用信息拒绝那些风险较大的＂用户＂ 以至于给出了，半小时100元的惩罚性价格，但那些不诚信的消费者，无非再另外选择一家同样的公司，所以从根源解决问题，需要乱世用重典，人心如钢，执法好炉！ |
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发表于 湖北省 2017-6-7 19:08:39
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