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昨日从市铁路办获悉，为深入推进长江经济带绿色发展，国家和省对全国高速铁路网部分重大项目建设时序作出适当调整，沿江高铁建设启动提前到襄常高铁和荆荆客专之前，沿江高铁荆门至宜昌段和武汉至荆门段有望在明年开工建设。 近日，国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，明确沿江高铁通道由成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。 根据《方案》建设安排，汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线，“十三五”开工，2025年前建成。全线完成后，成都、重庆至上海的开行时间将由现在的12.2小时、10.7小时分别缩减至6.8、5.8小时。 《方案》要求，湖北省初步考虑在今年内争取开工宜昌至郑万联络线基础上，力争明年先后启动荆门至宜昌段和武汉至荆门段建设。目前，宜昌至郑万铁路联络线前期工作已接近完成，荆门至宜昌段可研报告即将提交审查。湖北省正在就武汉至荆门段建设模式、投资比例等与中铁总公司磋商，力求加快前期工作。 为抢抓机遇，市委书记张爱国，市长孙兵，市委常委、常务副市长李涛多次赴国家发改委、中国铁路总公司和省有关部门，就线路走向、高铁站设置、加快前期工作推进等汇报衔接，争取获得国家和省大力支持。 目前，列入国家、省规划经过荆门的高铁线路主要有，沿江通道武汉经荆门至宜昌高铁、呼南通道襄常高铁和荆荆客专。原计划去年年底开工的荆荆客专，因国家和省对全国高速铁路网部分重大项目建设时序进行调整，工期延后。（记者戴永君 通讯员秦启军）
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发表于 湖北省黄冈市武穴市 2018-8-29 09:18:28
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