蕲春县彭思镇横茅公路两侧环境污染极端严重，百姓常年生活在灰尘噪音车祸频出的恐慌...

云淡风也轻 · 发表于湖北省黄冈市 2018-11-5 10:04:29

大货车驶过暗无天日

超限超载的大货车

家长和老师们每天都提心吊胆地护送孩子们上学放学

茅山小学教室距离路面直线距离不到20米

尊敬的各级组织各级领导：中央农办、农村农业部发出通知，要求将农村人居环境整治工作年度计划纳入党委政府目标责任考核范围，看到这个消息，我觉得蕲春县彭思镇的几万老百姓有救了！蕲春县彭思镇矿山至茅山长江码头每天数百台拉砂石大型货车穿梭在横茅公路上，没有星期天没有节假日，（只有当上面来人检查矿山码头才得以片刻的安宁，这种欺下瞒上的形式主义百姓恨之入骨）横茅路原本是一条普通的乡村公路，老百姓好不容易盼来了国家的好政策，修了条水泥路，现如今大货车横行、尘土飞扬、马达轰鸣、汽笛尖叫、刹车刺耳、车祸频出，好端端的公路被大货车碾压的坑坑洼洼，破烂不堪，行走艰难。货车驶过漫天灰尘，公路两边的住户长年累月不敢打开门窗通风，老百姓出门必须捂着鼻子或戴口罩，学生上学放学都要提心吊胆的走路，家里有病患或高龄老人的更是被这大货车无情的噪音折磨得痛不欲生。
拉砂石的大货车经过多个人口密集街道，存在极大安全隐患，大型载重汽车发动机巨大的嘶吼声、鸣笛声不绝入耳，老百姓苦不堪言，怨声载道，自茅山长江码头装卸以来，拉砂石大货已经造成多起伤亡事故，超载的大货车把原本脆弱的乡村公路蹂躏得面目全非，近日还把螺丝港大桥压垮，超限超载的大货车也直接威胁到黄黄高速螺丝港段的安全，黄黄高速螺丝港立交桥限载15吨，拉砂石的大货车实际的载重都在40吨以上再加上车体自身的重量，螺丝港立交桥出事是早晚的事情。
还有就是横茅路边有多所中小学，茅山中学和小学距路边仅一墙之隔，大货车巨大的噪音直接影响到校园的宁静，数百位村民联民上书到彭思镇政府根本就无济于事，得到的回复是“我们也没有办法”，这就是基层政府对待数万老百姓的诉求？！前段时间彭思政府迫于老百姓的呼声太大、民愤太强、影响太坏的压力，承诺矿山拉货的车辆晚上不再加班，遵守早上7点开工晚上7点收工的规则，可是他们根本就不按章执行，晚上加班拉货现象时有发生，而且这个方案原本就不合理，老百姓赖以生存的唯一的一条通往县城的必经之道，为什么变成了矿山和无证码头的拉货通道？彭思政府说是在7月份修建一条绕开居民区直达码头的道路，至今杳无音信，最后有政府人员说茅山码头相关证照没有批复下来，暂时不能修路，那既然是无证码头，蕲春县政府、交通局、水利局、环保局为何还允许他们运营且违章作业？签于拉货车辆灰尘太大，矿山码头派出洒水车每天象征性的在街道洒水，洒水后道路就变得泥泞不堪，彭思出去的车子就没有哪一辆是干净的、大天晴彭思人民的道路也是泥泞的、彭思人民的鞋子永远都是泥巴和沙子，彭思人民招谁惹谁了？蕲春县的官员们你们也有妻儿老小你们也有不泯良知，如果是你的妻儿老小生活在这样的环境中你们有何感想，恭请你们百忙之中下来体验一下徒步从茅山小学到江边走一公里，这一公里也是百姓出行和孩子们每天上学放学的必经之路，体验一下行走在大货车左右的恐惧感，看看是否能唤醒你们的良知。某些人把财富的积累建立在牺牲广大人民群众的健康和生存环境上，赚钱赚到天怒人怨的份上了。
在国家大力提倡共抓大保护，不搞大开发，保护长江生态的大背景下，长江沿线的码头都关停了，像蕲春县彭思镇茅山江边这样一个脏烂差的简易码头为何得以存在？如果是国家建设，我们就认了，毕竟有建设就有破坏嘛，可这个茅山长江码头是茅山村叶某私人经营的。到底是谁给了叶某和车队超限超载的特权致万千百姓的生存环境和健康而不顾？茅山码头无证经营、隐患重重不是老百姓关心的事情、县交通局局长的女儿是码头经营者叶某的弟媳也不是老百姓关心的事情；丁港村矿山外来采矿老板每年只向丁港村交纳二十万元的租金，可是彭思政府不惜牺牲人民的生存环境和健康，任由拉矿的大货车疯狂肆虐，且耗巨资修复被矿山车辆压坏的路面，这里面到底有什么猫腻也不是老百姓关心的事情；老百姓只求过一下正常的普通农村人的生活：出行有好路，走路不怕车，门窗可通风，睡个安静觉，这过分吗？恳请政府委派求真务实的领导绕过市、县、镇，前往彭思镇横茅公路两侧向住户了解情况，还老百姓安静清洁的生活环境，满足人民对美好生活的新期待，让彭思镇的“洁美乡村”实至名归。（恳请省市领导百忙之中下来了解详情，挖出贪腐份子，解决民生实际问题，彭思镇数万百姓感激涕零！！！）

一路走来5588 · 发表于湖北省黄冈市 2018-11-7 09:46:37

向这位敢说真话实话的网友致敬!道出了彭思镇人民的心声，街道两旁百姓常年生活中水深火热之中暗无天日之中，百姓多次反应无果。矿山、码头、政府当中的个别人它们三者之间到底有什么关系，谁是真正黑恶势力至一方百姓受苦受难，希望国家委派督察组下来查实，不要让国家的环保政策、美丽乡村建设、长江经济带大保护在这里成为空谈。

彭思桥 · 发表于云南省昆明市 2018-11-7 12:06:22

彭思镇也搞“洁美乡村”？滑天下之大稽！马路破烂不堪，一天到黑灰尘满天，常年累月货车嘶吼，时时刻刻喇叭扰民，开车怕大货车，骑车也怕大货车，走路更怕大货车，车祸频繁，污染严重，这样的环境彭思镇也敢参评“洁美乡村”？老百姓生活在这样的环境之下彭思政府竟然无动于衷？为什么矿山码头大发横财，老百姓要深受其害？为什么彭思政府坐视不管？彭思镇的GDP难道是码头矿山贡献的？彭思人民深情呼唤中央环保组、省委巡视组、国家纪委监委莅临彭思检查指导工作，还老百姓青山绿水，新鲜空气，宁静生活。

我爱我家乡55 · 发表于湖北省黄冈市 2018-11-8 12:19:38

作为一个在外工作的彭思镇人，每次回到家乡都有一种特别的伤感，别的地方建设得日新月异，环境越来越美回头再看自己的家乡，残垣断壁破烂不堪，正如这位发帖网友所说矿山码头导致环境破坏得太厉害了，横茅公路是人民的公路，百姓出行的公路。以前开车从茅山到彭思也就不到20分钟，这次足足走了近一个小时，回来车身全是泥，车子底盘擦得伤痕累累。大货车经过时心惊胆战，希望我们的政府官员为官一任造福一方，为了百姓赖以生存的环境作出你们该做的，不要为了某些个人的利益遭到百姓的唾弃失信于人民。

我爱我家乡55 · 发表于湖北省黄冈市 2018-11-13 10:38:41

庆父不死，鲁难未已。唉，我善良而可怜的家乡父老，矿山码头不停，污染永无宁日！矿山老板实力雄厚，有钱能使当官的为他保驾护航；码头归交通局管，交通局长是码头老板弟弟的岳父，所以长江沿线的码头都被取缔完了，证照不齐的茅山码头依然毫发无损；运政是交通局的，专门负责管理大货车超限超载的，横茅公路上的大货车是为码头服务的，码头是交通局长女婿哥哥的，大货车在横茅公路上超限超载运政是不管的，老百姓忍气吞声是理所当然的，拿石头砸不破天大家心里是清楚的。黄冈市委常委、蕲春县委书记赵少莲近日做客巜中国推介》，向全球推介魅力蕲春、大美蕲春，彭思人民看了眼中含泪心里滴血啊！上面的人、外面的人却不知道蕲春县还有一个环境污染极其严重的彭思、人民群众的健康受到损害的彭思、老百姓出行战战兢兢生命安全得不到保障的彭思……

云淡风也轻 · 发表于湖北省黄冈市蕲春县 2018-12-21 11:05:54

反映的问题这么久了，没有一个相关部门给出回复，老百姓继续生活在水深火热之中，难道当权的真的能一手遮天为所欲为吗？彭思镇的沿街百姓、客运司机、茅山中小学校的师生和家长泣血呼唤省市各级领导下来了解详情，为民做主，还健康于民、还安全于民、还洁净于民、还清静于民、还路于民、还政府的公信力于民。相信正义不会缺席，只会迟到！

众路难行 · 发表于湖北省黄冈市 2018-12-26 23:06:07

相信正义不会缺席，只会迟到！

彭思党政办 · 发表于湖北省荆门市 2019-1-16 11:33:17

尊敬的网友：
   您好！
   针对您信访件中所反映的事项，我镇已责成码头及协调相关行政执法部门采取一系列措施：一是责成码头和彭思境内的顺德利采石场购买10吨洒水车两辆，对主要破损扬尘及居民较为集中的茅山街路段等处，每天早中晚至少六次进行洒水降尘；二是针对货车噪声扰民问题，我镇在2018年6月底责令码头，严格执行早7点晚7点的运行制度，并在码头进口设置路卡，派专人负责开关路卡，确保晚7点至早7点货车不得进出码头；三是联系县交通执法大队、县运政大队到彭思镇进行治超治限，首先对彭思境内的采石矿车队所有车辆货厢进行“切割治理”，凡对人为加高加宽加长车厢，按登记证标准切割到位，其次对车辆要求坚决实行平厢装货，对不执行规定的进行治安处罚（行政拘留和罚款），其三实行车队负责人、司机、矿山、码头四级承诺管理制度，确保治理工作贯彻落实；四是请县政府办牵头，协调县公安局、林业局、国土局、环保局、交通局、安监局、信访局等9家执法部门加大执法力度，从源头进行治理，在2018年12月份就已责令彭思镇境内的主要矿山顺德利采石场按要求停工整改；五是为了解决彭思至茅山道路破损问题，2018年7月份以来，县公路局对横茅路沿线破损较为严重的刘堑村、凤凰村等路段，已维修完工道路约3公里，另一破损较为严重的茅山街路段原计划于2018年12月份开工维修，但因要确保春节期间道路畅通，故延期至2019年2月份后开工，预计长度3公里，促使进一步从根本上解决扬尘扰民和当地居民顺利出行问题。
   感谢您对我们工作的理解和支持！

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