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安九高铁黄梅段建设如火如荼，高铁建设和文物保护两不误！
黄梅政府 前天
黄梅高铁建设与文物保护两不误
安庆至九江铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，新建线路正线全长200千米。
图为黄梅南站（现改为黄梅东站）效果图
湖北省境内线路均位于黄梅县境内，其中正线长51.01千米，新建安九铁路孔垄北站与京九线孔垄站联络线孔垄上行9.078千米，下行8.103千米，线路长度合计68.131千米，共设置黄梅南（现改为黄梅东）、孔垄北（现改为黄梅南）两座车站。线路在宿松县长铺镇马塘村设宿松东站，出站后线路折向西进入湖北省境内，跨沪渝高速公路后折向西南，于黄梅县黄梅镇蒋花园村南侧设黄梅南站，出站后跨沪渝高速、福银高速，于孔垄镇北侧张官房村附近设孔垄北站（现改为黄梅南），而后线路向南于鳊鱼洲跨长江至江西省九江市境内。自北向南共涉及黄梅县独山镇、杉木乡、黄梅镇、濯港镇、孔垄镇、分路镇、新开镇七个乡镇。
图为安九高铁黄梅马尾山隧道工程建设中
黄梅东站是黄黄高铁和安九高铁交汇处的一个二级站，位于黄梅县城东五里墩村，在设计之初规划站房面积为3500平米，叫黄梅南站。为推动黄梅高铁新区的建设，经黄梅县政府的争取，国家铁总将黄梅南站改名为黄梅东站，将站房面积扩大到10000平米，车站等级由三级站提升为二级站。
图为安九高铁黄梅鳊鱼洲大桥施工现场
高铁建设，文物保护先行。为配合安九高铁的建设，早在2017 年7月，湖北省文物考古研究所受中铁第五勘察设计院集团有限公司的委托，依据其提供的线路图和其它相关的工程设计资料，对安九高铁黄冈市黄梅县的铁路工程线路及车站进行了实地文物调查，在安九高铁黄梅东站规划用地范围内，发现一个古代的遗址，考古专家根据调查结果编制了《安庆至九江铁路（湖北段）文物调查报告及保护方案》，该方案最终通过了专家评审。
五里墩遗址位于黄梅县黄梅镇五里墩村，考古专家们在调查时发现遗址地表现见有零星的晚清、近现代坟墓，地表踏查时见有少量明清时期的青花瓷片。遗址所在岗地中部和北部文化堆积略厚，靠近南部边缘水田处较薄甚至缺失，地标现种植玉米芝麻等农作物。走访当地村民得知地表原有明清坟墓，后改田被破坏，遗址所在岗地处至晚清仍有古人居住，后逐渐演变为现代村落。
目前，安九高铁黄梅东站涉及到的五里墩遗址，已经由湖北省文物考古研究所、黄冈市博物馆和黄梅县博物馆的考古专业人员完成了田野考古勘探和发掘。
来源：黄梅微讯 |
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-17 00:30:05
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