巴蜀行（二十三）——坐火车到峨眉山市

憨人秋梦 · 发表于湖北省 2019-5-28 14:37:23

西昌站上车的人很多，我买的是站票，需要站七个多钟头，晚上九点多钟到达，这对我是个不小的考验。我有过在火车上站立三十个钟头的历史，那是近二十年前的事，人体早已今非昔比，现在站七个小时已经不容易了。还有就是要晚上九点多抵达目的地，到了目的地还要找旅店，等到入住就更晚了，而我平日晚上九点钟就要上床做梦了。这叫作外出不由人，也叫作一些人常挂在口头上的话——花钱买罪受。好在我是个贱命，从前是穷苦人家的造孽孩子，后来又当个窮教员，不论在工作还是在生活中没少吃苦，这些年走南闯北到处跑，没有行程中的辛苦就跑不成。所以，到如今我对坐车站七八个小时，然后晚睡几个钟头也能够坦然处之。
   上午，上火车之前先去游览了邛海。昨天查过了网络，后又问了当地人，今天径直去坐公交18路，它的终点是邛海湾，上车时我跟司机说，我去邛海，他没吱声，我心想该是在终点下吧，它是邛海湾嘛，结果到了终点，临下车，我顺便问司机怎么游邛海，他说你坐过站了，在月亮风情小镇就得下车。于是，车子又把我拉回去，过了好几个站才到了月亮小镇，那才是看邛海的地方。下得车来，沿栈道游览。在起点上，觉得邛海很大，对岸的绵延的山峦很美，山的半腰上是白云的腰带，低头一看，湖水混黄，后来才知道，这湾水是流动的，和江河相通。作为游览，看不出多少贵处，沿着栈道往左走，慢慢就见出它的好处来，归来的小鱼船在从网眼上摘鱼，小水鸟在表演潜水的技巧，水草中间有魚在奔跑，在岸边引起很大的响动。水草渐渐地多了起来，有风转草，有芦苇，菰草什么的。走在栈道上，我听见有小娃问随行的大人这是什么草？大人回答，是水稻，另一个大人说，是芦苇。我知道，她们都不认识，却以为自己认识，并且还误教了孩子，我开始也拿不准，后来终于弄清了娃娃提问的草是菰。后面水草愈来愈多，还有莲叶，莲花，睡莲，树也愈来愈密，鸟也多起来，各种虫鸣鸟叫，弄得很热闹。再往前走，栈道开岔，石板路，水泥马路，路路相通，缘湖岸继续延伸。虽然没有特别的景致，绿树婆娑，莲苇摇曳，曲廊小亭，天光云影，犹如走在江南水乡，在高低起伏的群山中间，有这么一片水域，也是别具一番情趣。我兴致极好，在邛海湿地走了两个多钟头，观赏了风景，愉悦了心情，拍摄了照片。
   午后，坐火车去峨眉山市，本来是站票，却出乎意料地有一个空位，我得以一直坐着。站票和坐票同一价格，一分钱不多不少，区别只在于有无坐位。真要站上七八个小时，那是很难受的，我提前准备了一份报纸，打算在车箱头间席地而坐，不想，自始至终都有个空位子。坐在火车上不像坐在汽车上，坐汽车可以沿途观景，按理说，坐火车也能够，但要看什么地方，在华北平原就能看风景，今天就不行，今天火车尽钻山洞，尽行驶在黑暗中，刚刚钻出了黑暗，瞬间又进入了黑暗。这种新鲜体验，特别刺激，从未有过。有人告诉我，现在我们走在成昆线上。哦，原来是成昆线，怪不得。对咱们中国的铁路，一条是青藏铁路，一条是成昆铁路，是我最希望走的。公路呢？就是川藏公路。去年进藏，走青藏铁路线，后来去林芝，走川藏公路。今年从康定到稻城，又走了川藏公路，没曾想今天又走了成昆铁路，这样，我心目中最响往的铁路和公路就都走过了，让我一颗好奇的心得到极大的满足。

                  2018，9， 28 记于成昆铁路线上的K118二号车箱

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册