到神农架去玩,难在距离,外地旅客均需要从襄阳、十堰、宜昌等方向下动车后转客运车,尽管可以坐飞机,但值机需提前到达的时间,神农架变幻莫测的天气因素等等,哪怕是自驾车,都使得到达这个神秘的地方如同一场取经之旅。
不用久等,高铁、高速就要来了,当心神向往之时,脚步即可出发,快速到达神农架……
#"壮丽70年 奋斗新时代”# 荆楚网友看荆楚走进神农架高速建设现场#
保神高速全线总投资约65亿元,主线全长约44公里,从保康县至神农架阳日镇。根据湖北省政府三年攻坚部署要求,2020年底建成通车。保神五标项目总投资13.45亿,主线全长8.8公里,2017年3月陆续进场,9月12日正式开工,截止至目前完成70%左右,预计2019年底一期土建工程主线基本完成,实现2020年底建成通车。
保康至神农架高速公路是国家为了解决贫困山区交通不利条件,完善湖北省高速公路网布局,落实“两圈两带”发展战略,促进鄂西旅游、矿产资源开发和沿线经济社会发展,提高应急保障能力,建设“保神高速公路”是进出林区东部的重要出口,是一条政治路、扶贫路、旅游路、致富路,是神农架人民长久以来的夙愿和期盼,也是林区的第一条涉及民生和社会发展的高速公路。项目起点位于襄阳市保康县后坪镇,终点位于神农架林区阳日镇。
阳日隧道为保神高速K线上的一座分离式四车道,全长约2500米。
介绍隧道施工情况
荆楚网友在采风
工作中的记者
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