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楼主: kkmckm

[热点评述] 最新:呼南高铁湖南段澧县和津市的优势越来越明显!

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发表于 湖北省武汉市 2020-9-6 22:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省 2020-9-7 07:19:34 | 显示全部楼层
熟悉的MSR 发表于 2020-9-6 11:54
国家发改委、国铁集团支持常德加快推进常德区域铁路枢纽建设

9月3日上午,常德市委副书记、市长邹文辉带队 ...

9月11日,张家界市委书记虢正贵在北京拜访了中国铁路集团公司副总经理、党组成员黄民,中国铁路集团公司副总工程师兼发展和改革部主任黄殿辉。副市长李传荣参加。

李传荣汇报了张家界市铁路事业发展情况,并就张家界铁路“十四五”规划、张家界动车运行所建设、张家界铁路物流基地建设提出了请求。

虢正贵感谢中国铁路集团公司对张家界长期以来的关心和支持。他说,旅游的高质量发展迫切需要优质的铁路交通,张家界是国内重点旅游城市和湖南旅游龙头,近期全市旅游有望突破1亿人次,连通高铁是张家界游客和全市人民的梦想。

黄民高度赞赏张家界建市以来经济社会发展,尤其是铁路建设方面取得的成就,充分肯定张家界市“十四五”铁路发展规划,并表示将全力支持张家界动车运行所和铁路物流基地建设,认真研究张家界市汇报的"十四五"高铁规划,建议超前统筹规划、分期分批建设,期待张家界快速发展成为湖南西部高铁枢纽,建成湖南第二高铁中心。

轻重高低一望可知。
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发表于 山东省青岛市 2020-9-7 09:38:44 | 显示全部楼层
津澧新城是国家洞庭湖生态经济区战略重点发展五极之一!
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发表于 广东省河源市 2020-9-7 12:08:19 来自手机 | 显示全部楼层
harryhere24 发表于 2020-9-6 22:47
他说的好象沿江入规动工了似的!早着呢!

都到了这一步了,还在嘴硬,国家省级文件都希望是年内动工沿江高铁汉宜段,你说入规了没有
年内4条开工线路里面就有汉宜段,你说入规了没有,
沿江汉宜段铁总投资比例不会低于50%,你以为会和你们的荆荆100%地方投资一样吗?开工仪式的牌子都立起来了,结果都能被推迟
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发表于 山东省青岛市 2020-9-8 09:38:44 | 显示全部楼层
津澧是湖南省规划发展的常德市副中心!
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发表于 湖北省武汉市 2020-9-8 13:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
看看最近各方的言论会明白,石门至常德不进高铁站,所以要新建,那么路线填补铁路盲区是重点,避免重复建设,也符合国家的政策。
宜昌至荆门4线意味必定会南下,但必要性和紧迫性是关键,故宜昌北站襄常为虚线,荆门西站设计中荆宜三四线是渡线,作为呼南主干线的不贯通貌似不合理。
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发表于 山东省青岛市 2020-9-9 14:50:58 | 显示全部楼层
呼吁荆澧常高铁基本上是湖南红网的主流声音,这几乎没有异议!
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发表于 山东省青岛市 2020-9-10 12:46:24 | 显示全部楼层
津澧确实有很大优势!
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发表于 山东省青岛市 2020-9-12 10:18:52 | 显示全部楼层
优势明显,民意集中,万事俱备,只欠东风!
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发表于 山东省青岛市 2020-9-13 12:55:53 | 显示全部楼层
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