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这段时间，关于武汉地铁11号线延长到黄州的消息吸引了无数黄州人的眼球，各种声音都有，有乐观的期待，有怀疑的探寻，我想不论是什么情况，从时间上来说，不是眼下的事，那么，在还没有通地铁的黄冈如何方便群众的出行呢？我有一些浅见，欢迎大家讨论。
首先要取消鄂黄大桥的收费，高昂的过桥费严重的制约了黄冈的经济发展。这个不用多说，道理显而易见。
其次盘活城际的三个站点，利用好城际列车，市民方便快捷的出行是最主要的！只有方便快捷市民才考虑乘坐，不然就是运椅子。一是需要市政府出面要调图，将早班车发车时间提前到7点或7点前，晚班从武汉回黄州的车延迟到9点或9点后，将黄州打造成武汉的后花园。上班也好，到武汉办事也好，能早出晚归，合理的安排时间最重要；二是所有的城际站停车场免费，即使收费也要控制最低，便于有车的市民开车到城际站，坐城际到武汉，既避免到武汉堵车之苦，也能减轻出行费用。关于这点想起当年从佛山到广州买零件，开车到最近地铁站，坐地铁进城，比开车方便快捷；三是开通到浠水，团风的专线公交，纳入国家公共财政，适当补贴，打造黄，团，浠的一体化。借鉴武汉四号线柏林站到汉川的做法。四是做好宣传推广工作，帮市民算账，与其他的方式对比，突出坐城际的方便快捷和经济。
最后恢复到鄂州的渡轮，可以做成旅游观光形式，既方便过江，也是一大景观，可以学学武汉重庆的过江轮渡的运营。武汉那么多桥，渡轮也有那么多人。黄州江滩七月一号就可以开通，这边也可以做做文章。 |
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发表于 湖北省咸宁市 2021-6-22 09:21:38
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