湖北首次公开提出呼南高铁双通道将从根本上解决南下高铁单一的问题！

马踏飞燕flying · 发表于江苏省镇江市 2023-3-30 08:45:23

荆荆铁路我国“八纵八横”高速铁路网中呼(呼和浩特)南(南宁)高铁双通道的重要组成部分，这将从根本上解决南下高铁单一的问题！这是非常具有战略眼光的务实新高度。

铁手 · 发表于福建省厦门市 2023-3-30 08:47:21

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铁手 · 发表于江苏省镇江市 2023-3-30 09:36:02

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荆州总督 · 发表于江苏省苏州市 2023-3-30 13:10:57

铁手发表于 2023-3-30 08:21
2020年9月16日上午，荆门至荆州铁路项目开工。国家铁路集团有限公司副总经理王同军出席开工仪式并讲话。他 ...

天天粘贴一些过时信息没有任何意义！

荆江飞龙 · 发表于江苏省镇江市 2023-3-30 14:14:19

wwwwph88 发表于 2023-3-29 22:05
张家界、慈利、石门、五峰、长阳人民说不

宜昌还是输了

铁手 · 发表于福建省厦门市 2023-3-30 22:29:13

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铁手 · 发表于福建省厦门市 2023-3-30 22:30:15

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tn529 · 发表于江苏省苏州市 2023-3-31 09:12:38

wwwwph88 发表于 2023-3-29 21:48
湖南代表团在十四届全国人大一次会议上决定，拟以代表团全团名义提出建议：加快推进宜常铁路可行性研究报告 ...

王忠林表示，希望国铁集团、国家开发银行、航天科工集团、国药集团一如既往关心支持湖北，进一步深化合作，推动相关铁路项目加快审批建设、持续优化区域铁路规划布局，对我省重大项目建设和产业转型升级给予更大力度政策性开发性金融支持，全力支持湖北商业航天产业发展和武汉国家航天产业基地建设，助力我省生命健康产业突破性发展。我们将进一步完善合作机制，加强沟通对接，全力推动既定事项落地落实；加快打造市场化法治化国际化一流营商环境，以务实举措强化助企服务，支持广大央企和金融机构在湖北更好发展，携手谱写企地合作新篇章。

dhsqxr · 发表于江苏省苏州市 2023-3-31 21:23:04

湖北省重提双通道，说明新一轮交通强国的重点转到了“建设轨道上的城（都）市圈”，湖北省建设“宜荆荆都市圈”，国家批准了新的“洞庭湖生态经济区规划”，城市群、都市圈的轨道交通互通互联将是重点，不会让高效交通在山沟里闲玩了。因此，兼顾宜荆荆都市圈、洞庭湖生态经济区的发展，呼南高铁宜常段在不改变起止节点的前提下具体走向做出调整是必要的。

帝子乘风 · 发表于福建省厦门市 2023-4-2 17:22:00

支持“宜昌北——宜都——松滋南——津澧——临澧东——常德”这一呼南高铁宜常段的最优化选线，这一选线符合湖北省建设“宜荆荆都市圈”和国家“洞庭湖生态经济区”的要求，符合新时代交通强国建设轨道上的都（城）市圈（群），拉动内需，构建内外双循环新发展格局的要求，沿线连接宜荆荆都市圈主要城市、洞庭湖生态区三大发展极，均为丘陵平原地貌、平直，投资成本最低，连接城市最多、惠及人口最多、投资综合效益最好！

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