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[热点评述] 荆州港取得重大突破 “荆州——南阳”铁矿石水铁联运新通道开通

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发表于 江苏省镇江市 2023-4-6 10:17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源: 荆州日报客户端 2023-04-06

  近日,满载2000余吨铁矿石的“金泰69”轮抵达荆州港盐卡港区。船上货物在港区“水铁转换”后,由铁路运往目的地河南南阳。这标志着“荆州——南阳”铁矿石水铁联运新通道正式开通,也标志着荆州港破冰中部地区铁矿石业务取得重大突破。
  今年以来,国内钢材价格持续走低,降低物流运输成本成为河南南阳汉冶特钢等企业亟待攻破的课题。荆州港务集团了解到汉冶特钢需求后,以市场为导向,与市地方铁路等单位紧密联合,充分发挥水铁联运枢纽作用,为该企业量身打造最优物流方案——货物从海港到达荆州港盐卡港区后,换装铁路,经焦柳线运达河南南阳汉冶特钢,得到企业认可。
  为了做好本次铁矿石首发工作,荆州港务集团提前布局谋划,统筹调配资源,加强业务各环节沟通协作,打开了货物快进快出、快卸快装“绿色通道”,实现了海江铁的无缝对接、车港船的有序衔接,确保企业货物顺利抵达目的地。
  “本次签约的首批铁矿石供应量达40万吨,通过水铁联运物流运输模式,物流成本比以前全程走铁路降低17%以上。”荆州港务集团有关负责人表示,河南及周边钢企较多,集团将以此次通道开辟为契机,加快拓展中西部地区市场,为企业提供时效强、物流成本低的联运方案,促进产业纵向延伸,为湖北港口高质量建设多式联运国家物流枢纽注入新动能。
  记者王大玲 通讯员肖宇


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发表于 福建省厦门市 2023-4-8 20:00:34 | 显示全部楼层
这一物流通道打通了,确实是一个突破!
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发表于 福建省厦门市 2023-4-8 23:51:34 | 显示全部楼层
似乎技术落后了点,荆州亟需矿石专用码头,采用货物从轮船直接进入列车车厢,进一步提升矿石类货物的转运效率
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发表于 福建省厦门市 2023-4-9 10:22:18 | 显示全部楼层
jzllm2005 发表于 2023-4-8 23:51
似乎技术落后了点,荆州亟需矿石专用码头,采用货物从轮船直接进入列车车厢,进一步提升矿石类货物的转运效 ...

铁矿石专用码头将会建在江陵西北部的木沉渊作业区。


据了解,荆州市地方铁路有限公司正积极谋划建设中心城区沿江疏港铁路工程,根据《荆州市中心城区港口控制性详细规划》,沿江疏港铁路从荆沙铁路接轨建设铁路正线至观音寺作业区(途径木沉渊作业区)。第一期工程线路自荆沙铁路沙市站钢管厂线路所接轨引出,在木沉渊附近设江陵西站,利用木沉渊作业区建设华中地区最大的铁矿石集散地,年铁矿石作业量达到2000万吨,服务西南、西北部分钢企。充分发挥荆州交通区位优势,建设华中地区最大进口铁矿石交易中心,主动对接“一带一路”国家战略,在国家西部大开发战略中发挥作用。
 “两新”基地建设领导小组办公室副主任王海鹏介绍说,江陵拥有23公里深水岸线,港口常年可停靠3000吨-5000吨级船舶,丰水期可达8000吨-10000吨级。基地规划建设各类泊位47个,3条铁路专用线联通港口,拥有完善的港
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发表于 江苏省镇江市 2023-4-10 08:51:38 | 显示全部楼层
荆州港取得重大突破 “荆州——南阳”铁矿石水铁联运新通道开通

近日,满载2000余吨铁矿石的“金泰69”轮抵达荆州港盐卡港区。船上货物在港区“水铁转换”后,由铁路运往目的地河南南阳。这标志着“荆州——南阳”铁矿石水铁联运新通道正式开通,也标志着荆州港破冰中部地区铁矿石业务取得重大突破。
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