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[热点评述] 荆汉运河将使荆州成为中国内陆唯一贯东西、连南北的万吨级铁水联运枢纽城市!

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上尉

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发表于 湖北省 2024-2-21 12:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
着力提升航运现代化水平。国家高度重视提升航运现代化水平。2019年,《关于推进长江航运高质量发展的意见》提出建立发展绿色化、设施网络化、船舶标准化、服务品质化、治理现代化的长江航运高质量发展体系;2020年,《内河航运发展纲要》提出建设现代化内河航运体系,对提高内河航运建设质量、提升航运现代化水平提出新的更高要求。要深化服务创新,加快推进内河船舶大型化、标准化,运输服务高效化、品质化,增强内河航运与多种运输方式的协调衔接,提升内河航运综合服务功能。要深化制度创新,探索引入社会资本参与内河航道岸线、服务区、加油加气等公共服务设施和绿电资源投资,促进建设资金良性循环。要深化管理创新。突出“智”的方向,通过数字赋能、创新驱动,推动新一代信息技术与水运领域深度融合,在规划、设计、建设、养护、运营、管理全过程实现智慧发展。突出“绿”的导向,强化资源集约利用、节能减排和污染防治,在航道、港口、船舶、服务、治理等全要素实现绿色发展。
全力争取荆汉运河项目。省委、省政府决定推动荆汉运河项目,是全面落实长江大保护、长江经济带、“一带一路”等决策部署的重大举措,是充分发挥长江黄金水道作用、服务构建新发展格局的重要支撑,也是我市复兴内河航运、打造大宗商品铁水联运枢纽的重大机遇。如能立项实施,荆州将成为中国内陆唯一贯东西、连南北的万吨级铁水联运枢纽城市。要提高政治站位,把握战略机遇,高度重视、尽快开展荆汉运河项目立项前期准备工作,及时跟踪掌握国家、省相关建设动态信息,主动加强与国家、省有关部门及相关地方对接,全力向上争取项目。要围绕项目布局推进中存在的难点堵点,开展系统专题研究,为项目可行性研究提供科学依据。要认真分析项目影响评估,优化项目布局方案,加强航道、码头规划和岸线管控,为项目早日立项创造良好条件。

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中士

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发表于 湖北省随州市 2024-2-21 19:38:02 | 显示全部楼层
意义不大,荆州长江本来就是长年可通3000-5000吨级的货轮,如果不是长江大桥的影响,丰水期应该可通万吨级海轮
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列兵

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发表于 湖北省 2024-2-21 16:41:16 | 显示全部楼层
想过湖南  岳阳的感受吗!
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上尉

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 楼主| 发表于 湖北省 2024-2-21 16:10:50 | 显示全部楼层
省委、省政府决定推动荆汉运河项目,是全面落实长江大保护、长江经济带、“一带一路”等决策部署的重大举措,是充分发挥长江黄金水道作用、服务构建新发展格局的重要支撑,也是我市复兴内河航运、打造大宗商品铁水联运枢纽的重大机遇。如能立项实施,荆州将成为中国内陆唯一贯东西、连南北的万吨级铁水联运枢纽城市。
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中尉

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发表于 湖北省 2024-2-21 16:11:51 | 显示全部楼层
希望尽快开工
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