【武天城际铁路为何不被一视同仁】第5页有铁路办回复

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请仙桃籍的省发改委许主任能支持一下武汉－汉川－天门的城际线，谢谢！

天门火车站

这种问题就算递给发改委，别人也不会回复，就算回复也只是客套话。

天门人家

不能一老说仙桃籍的发改委主任帮忙，在修铁路的事上这样的级别似乎还小了点，动就是几十个亿的投资，武天线在全省来说肯定不是那么的迫切的需要修的1！

沉湖之舟

武天城铁也应列入预备项目。

海上飞来一条鱼

强顶
顶到省里重视为止

天命最高

把仙桃的修了在考虑修天门

浪漫仙桃

楚王发此帖，使我想起我们2006年5、6月份在本社区争论汉宜高铁天仙段走向时的情境。

荆楚々豪少

武天最为迫切

有意思啊

(1)许克振还要求省发改委各处室要认真研究仙桃项目，指导和帮助仙桃进一步做好项目前期工作，在大项目上给予仙桃更多的支持，力争让更多的大项目进入国家和省的笼子。
(2)就天门市提出的在农业基础设施建设、循环经济建设、交通基础设施建设、环境保护能力项目建设等方面给予支持的请求，许克振表示将安排专人进行论证，尽力扶持。

楚王

大家不用担心了。

昨天（3月22日）下午接到省发改委铁路办同志打来的关于本信内容的电话，内容大意如下：

2009年12月4日、2010年3月11日（两会期间），湖北省领导老罗、老李在北京拜会了铁道部老刘，商谈了湖北省铁路建设的一系列问题。其中谈到了武汉城市圈剩余的武天、武潜两条城际铁路的情况。预计今年将启动前期预备工作。

我说，为何你们发改委的网站上今年项目介绍只有“武潜城际武汉仙桃段”的信息，而没有武天城际的信息。

铁路办的同志没有正面回答。他说，国家今年依然实行宽松的货币政策，铁道部今年在各地的建设力度仍不会减缓。部省两次会商，剩余的两条城际铁路不可能每开一次会议就谈一个，这样做事的效率太低。应该会一起“打包”建设。3月份那次部省会议纪要尚未下来，所以请天门的老乡们放心。剩余的两条，要上会一起上的。

关于武天城际天门有无可能未来延伸至沙洋－荆门－远安、在兴山接郑渝铁路形成汉渝新通道的问题，铁路办的同志回答说，关于郑渝铁路太敏感，铁道部和湖北省都避谈这个话题，以免地域争端。他说，铁道部门会科学慎重的决策，最后在适当的时候直接公布定稿的方案。

关于汉宜客专天仙站及站名的问题，在此我也不想多说了，以免又引起天沔两地网友不和谐的论战。

另外，关于天门的铁路建设，天门政府的领导们同我们天门百姓、天门籍老乡、网友们一样，也做了大量的工作。他们上北京、跑武汉，也很不容易。在此，向为改善家乡交通建设而努力的人们致敬！

我对省发改委的效能建设还是很满意的。我3月17日发信，3月18日就有回复，说交由铁路办研阅，3月23日铁路办同志专门打来电话说明情况。