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本报讯（记者王瑞）“万联超市门口的十字路口人行道绿灯时间太短了，紧赶慢赶刚刚走到对面灯就红了，要是上了年纪的人过马路根本无法在限定时间内过去。还有广电大楼门口的十字路口，不小跑着过马路，根本过不去。”日前，有读者拨打本报新闻热线，反映万联和广电门口路段的红绿灯时间设置不合理。 24日上午，记者来到万联超市外的十字路口，按正常速度过马路。可是，当记者走到一半时，行人指示灯上的绿灯已经开始闪烁，绿灯跳转为红灯时，记者刚刚到达马路对面。一同过马路的两位老人速度稍慢，红灯已经亮了一段时间才到达。记者现场看了一下时间，这里过往车辆川流不息，21秒的绿灯时间，让过马路的市民感到有些仓促。“我提的东西太多，走路有点慢，要是绿灯再长个几秒钟就好了，不用这么赶。”一位刚从超市购物出来的市民告诉记者。 随后记者又来到滨湖西路广电门口的十字路口，这里的绿灯时间更短，按正常速度过马路，走到一大半时绿灯已经变为红灯了，记者不得不小跑着过斑马线。记者观察后发现，该处为迎宾大道，几乎有6车道宽，斑马道上的绿灯持续时间仅为16秒。绿灯亮起时，行人走到一半时绿灯又变成了红灯，只好站在车流中，等成了“夹心饼干”。“有次我看到灯绿了，赶忙走过去准备过马路，结果等我走到路边的时候，灯又红了。”家住附近的王女士告诉记者，她晚上经常散步到附近的时候，从这里过马路都觉得又好气又好笑。 对此，记者致电交通部门询问得知，红绿灯时长是与车流量成正比的，该路段车流量大，则红绿灯时间相对较长，反之则相对较短。工作人员表示，他们将会安排人员到现场考察情况，对于市民所反映的绿灯时间短的情况，他们将根据现场查看的情况，然后再进行跟进处理问题。交警提醒，给信号灯配时的时候，需要综合考虑路口特征、交通参与者，还有交通大环境，要统筹协调各个路段配时，希望市民和司机尽量理解。 | 
发表于 湖北省鄂州市 2011-8-26 15:13:05
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