荆沙铁路是否先开通客运

字米

清明 发表于 2011-8-29 21:50
荆沙铁路一开通，就连通了国铁，从沙市出发的货物货车，可以一路通向全国任何一个铁路车站。至于不通客车， ...

　改建工程线路全长74.126公里，采用国铁I级单线，全线预留复线条件，设计行车速度120公里/小时，采用电力牵引，以货运为主，兼顾客运。其中荆门南站、沙洋站办理客、货运，沙市站办理客运，荆州北站办理货运，该项目总投资22.8亿元。

似乎荆沙铁路没验收。标准太低。速度40公里每小时。这种标准开客运，比汽车还慢，显然没客流。

改造之后的标准是，I级国铁单线，预留双线，速度120公里每小时。荆门南、沙洋、沙市站办理客运。

海长吟

荆岳铁路由荆沙改造和沙岳新建而组成, 目前看来,荆沙改造是很可能先完成, 那么荆沙完成后，荆州是否率先开通北上的客运车呢?

rich2001_0

开通荆荆之间城际还是可能的。

字米

主要是货运。兼顾客运。

海长吟

我是意思是，有没有可能先开通北上客运？要知道，荆门是有到北京的车的，那么荆州呢?

chutianshu898

只要被国铁收编，开通北上的客车车次也不是不可能的

artmark

能通火车该多好，每次回家都到武汉转车，很麻烦的。希望早日通火车。

南平国土人

有可能荆门北上的始发车要改到荆州了

荆州一丁

大家的愿望是好的，可惜省里不拿荆州当回事！

荆江拍岸

当然可能，通车后客源就是最大的优势