荆州站会有到哪里的始发车？

hbbcx

荆州站 发表于 2011-8-31 17:28
别忘了这是高铁，就是有也比别的地方贵几百块，你会做吗？现在广州到武汉的高铁最便宜的票价是４９０，再说 ...

汉宜接的是汉口站

hbbcx

通过荆门北上焦柳要等蒙中建成以后。但荆州目前也不可能通过枝江上焦柳，除了荆州始发的车，东边来车在武汉就北上或南下了，西边的车南下北上路就更多了。
汉宜对于荆州只能解决东西向过路车的问题。始发应该只有到武汉的。能再给一趟去北方或南方的始发那就真的是天上掉馅饼了。
荆州想要真正提升铁路地位，只能等蒙中修好以后并与洛湛焦柳打通。那个时候，即使没有始发，各方面的过路车都不少了。其实个人对始发不是很看重，关键是要能直达。

rich2001_0

荆州没有客车整备能力，始发车不会太多，应该会有三四趟始发到武汉和宜昌的。但是都是从武汉和宜昌开过来的然后再开回去整备的，希望这次荆岳铁路的修建能够在荆岳铁路沙市火车站修整备线。这才是铁路枢纽基本要具备的，不然修再多的站台也没用，都是过路车。

rich2001_0

荆州站 发表于 2011-8-31 17:28
别忘了这是高铁，就是有也比别的地方贵几百块，你会做吗？现在广州到武汉的高铁最便宜的票价是４９０，再说 ...

谁说武汉站只有高铁？你到底去过武汉站没有？

rich2001_0

海长吟 发表于 2011-8-31 20:20
这个大家放心,汉宜是高铁,沪汉蓉的组成部分,有没有始发车不确定,但肯定能通达全国, 没见过守着高铁站还去别 ...

纠正两个地方：
1.到重庆，上海，石首公安的有可能到荆州来转车，监利的不一定，去武汉转也许更近，而且车次更多，而且都是始发。
2.荆州不是通过宜昌上焦柳北上而是通过荆门上焦柳。

鄂渝

hbbcx 发表于 2012-3-10 12:03
通过荆门北上焦柳要等蒙中建成以后。但荆州目前也不可能通过枝江上焦柳，除了荆州始发的车，东边来车在武汉 ...

春运和假日你就知道始发的重要性

hbbcx

鄂渝 发表于 2012-3-10 19:28
春运和假日你就知道始发的重要性

春运的时候是特殊时期，会加开很多临客。那时蒙中的煤运应该都会减少，加开客运。而且这几年修了这么多客运专线，运力还是很充足。自从武广开通后，我就再没担心过年从广东回湖北会回不来。

hbbcx

金色圣堂 发表于 2011-8-31 20:15
连恩施都有到上述城市的始发车，我就不相信荆州站的等级连恩施都不如！ ...

版主可能太乐观了。湖北省内城市除了一主两副，十堰有到北京上海的始发，恩施有到北京的始发。但这两个地方都有一个特点，离武汉距离远去武汉转车不易。
连京广线上的孝感咸宁都没有到北京广州的始发。当然，这两个地方去北京广州的过路车应该都够了。
所以荆州估计只有到武汉的始发。
然后看是不是天上掉馅饼给一趟去北方或南方的始发了。相对来说，北方可能性更大。而且我估计去北方或南方的过路车可能都不会有。

hbbcx

想起在哪里看到的一句话，别以为城际有多好，所谓的城际就是让你什么事都要到武汉去做。
汉宜也差不多就是这个功能：以后荆州人去武汉转车不用受省客集团的剥削了。当然，也可以去宜昌转。也可以坐过路车去成都重庆合肥南京上海。不过，这个应该是副作用

字米

荆州跟随州的地位差不多。有始发车的机会不大。如果象岳阳般，春运，就有5对始发车的。