|
|
在烈日灸烤下，中铁二十局集团二公司总工程师雷耀军、项目经理王钧荣以及公司人事部、安质部、保障部领导以及该集团三公司、电气化公司有关人员自湖北省沙市终点向荆门市起点，全面对荆沙铁路扩建改造工程沿线进行了现场调查。经过两天紧张的步行考察，对铁路沿线情况有了更进一点的了解。另一路人马由项目书记和财务总监带领，沿线寻租房屋，并开展办公用品市场调查，进行前期项目考察和策划工作。
8月29日晚，全体到位人员召开第二次会议，对前期工作进行了总结，并提出了下一步工作的总体安排和设想。雷总对前期工作进行了全面总结，肯定了大家在前期工作中突出的成绩，提出了下一步必须尽快完成驻地建设，加快主要人员进场速度，以满足二公司党委书记邵怀全提出的9月3号项目部必须达到能办公，9月5日拌和站完成选址的基本要求。王钧荣经理基于前期工作，提出必须高标准建设驻地，快速推进前期工作，一切工作必须高规格起点，同时又要进行多方比对，达到节省成本的目的。王经理还要求项目每一个职工必须按照市场创誉的原则，处处以自身行为展示二十局整体形象，为二十局抢占湖北市场做出积极贡献，充分利用荆沙铁路这个平台展示央企的综合实力。
荆门至沙市铁路扩能改造工程地处江汉平原西南部，线路经过荆门及荆州两个地区，自焦柳铁路荆门南站引出后南行，经团林镇西、十里铺镇西、跨越 207国道后于老十里铺站东北向500m建沙洋站，出站后下穿既有S107汉宜公路桥，并行207国道南行至纪山镇凤凰小区；K64+700～K69+200跨越新龙会河和庙湖段；之后线路下穿汉宜高速后引入既有荆州北站；出站后下穿在建汉宜高速铁路，紧邻中央储备粮荆州直属库东北侧穿过，其后利用既有新内荆河中桥跨越太湖港，与汉宜上、下行联络线三线并行等高下穿襄荆高速公路，于沙市区关咀乡设沙市客站。
本标段含新建线路正线74.153km、荆门南疏解线 2.883km、汉宜至沙市下行联络线4.572km、汉宜至沙市上行联络线5.266km、荆门站到长荆铁路联络线2.414km、荆门南站改建工程等相关工作。(信息来源：中华铁道网) |
|
[复制链接]
楼主
提升卡
变色卡
发表于 湖北省荆州市 2011-9-3 15:28:02
