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9月6日至8日,武汉至监利高速公路洪湖至监利段初步设计方案审查会在武汉召开,由中交公路规划设计院组成的专家审查团,沿着高速公路设计路线进行了现场勘测,并就工程项目初步设计方案进行了详细分析讨论。
9月6日上午8点,武汉至监利高速公路洪湖至监利段工程项目设计方:湖北省交通规划设计院、黑龙江公路勘察设计院、湖北省测绘二院,分别就项目设计方案中的土建工程勘察设计情况、路线地质调查及勘探、地形图测绘,以及工程对沿线环境敏感区的保护、对洪湖分蓄洪区的影响等情况作了详细汇报。
随后,中交公路规划设计院专家审查团,在省交通运输厅、荆州市交通运输局及工程承建方的陪同下,沿着武监高速洪湖至监利段工程设计路线进行实地勘测。
专家审查团深入到设计中的新滩互通、高速公路与省道103交叉点、水塘密布路段、螺山干渠特大桥、高速公路终点白螺互通等地,对工程中涉及的各个交通节点、工程难点进行了实地踏测。
中交公路规划设计院项目负责人 高东明:“(洪湖分蓄洪区)东分块里面不是还有一个说东荆河达到百年一遇水位34.48米的时候还能保证它通行?”
湖北省交通规划设计院 夏齐勇:“那是局部路段(我们抬高),我们不能全部都抬那么高。”
武汉至监利高速公路洪湖至监利段起于洪湖市新滩东荆河大桥,止于监利县白螺,设计全长94.433公里,其中 82公里在洪湖市境内通过,工程预计投资84亿元。
监利县白螺的毛桥村也是整个项目工程的终点站,整个项目工程是从洪湖境内穿过,从新滩、大同、乌林、一直到这里的白螺,连接着随岳高速,这条线路联系,同时也将带动沿线地区的经济发展。 |
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