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楼主: 舒尔

蒙西至华中铁路湖北段规划图

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发表于 美国 2011-10-18 16:07:20 | 显示全部楼层
沙市站这下只能放岑河了,其实是件大好事。
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发表于 美国 2011-10-18 16:08:02 | 显示全部楼层
本市主要要掏钱修沙市站、新建连接线,并同时升级老荆沙线。
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 楼主| 发表于 陕西省咸阳市 2011-10-18 16:13:33 | 显示全部楼层
LX101 发表于 2011-10-18 16:08
本市主要要掏钱修沙市站、新建连接线,并同时升级老荆沙线。

我再修改下图
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发表于 美国 2011-10-18 16:16:59 | 显示全部楼层
让我们想象最理想的状态,哈哈。
新建沙市站在荆岳吉正线上,从荆州站修联结线到沙市站再到江陵过江,改造老荆沙线,并延伸到沙市站。
电信版iPhone 5合约价、裸机价5288元 最低仅49元/月。
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发表于 美国 2011-10-18 16:18:57 | 显示全部楼层
最理想的明明是过江后才有客运业务嘛,江北的客运业务靠本市自己出资,其实是更赚的。
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发表于 美国 2011-10-18 16:32:41 | 显示全部楼层
回复 LX101 的帖子

单就这次的铁路布局而言,不涉及其他,应该算是理想状态了吧。
电信版iPhone 5合约价、裸机价5288元 最低仅49元/月。
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发表于 广东省广州市白云区 2011-10-18 16:34:26 | 显示全部楼层
建在锣场才是不错的选择。
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发表于 湖北省荆州市 2011-10-18 16:56:29 | 显示全部楼层
宏图啊,
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发表于 湖北省荆州市 2011-10-18 17:47:07 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2011-10-18 16:05
北上也走荆岳吉,荆州必须在正线上设荆州东(沙市站)

问题是铁道部同意荆州在正线上建设荆州东站(沙市站)吗?
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 楼主| 发表于 陕西省咸阳市 2011-10-18 17:56:09 | 显示全部楼层
janewu 发表于 2011-10-18 17:47
问题是铁道部同意荆州在正线上建设荆州东站(沙市站)吗?

据说北煤南运正线上没沙市客站
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