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楼主: 老糊涂仙

天门与仙桃间开通城际公交车

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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-21 08:10:15 | 显示全部楼层
糊涂公主 发表于 2011-10-20 20:36
仙桃憨得很。

公主,你这么瞧不起仙桃人啊?
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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-21 10:27:35 | 显示全部楼层
开通后将方便沿途人们的出行,也会活跃两地的经贸往来。
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发表于 江苏省镇江市 2011-10-21 11:36:42 | 显示全部楼层
是好事呀,否则这条天仙一级公路就白修了.
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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-21 14:33:30 | 显示全部楼层
顶顶更健康。
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发表于 湖北省武汉市 2011-10-22 10:56:10 | 显示全部楼层
楚风仙韵 发表于 2011-10-20 11:19
回复 美丽人生 的帖子

不现实,以前不是说和武汉公交一卡通吗?搞哒几天就闪黄哒 ...

武汉的IC卡在仙桃是可以刷卡的
不过后来武汉公交卡换成了武汉通,目前暂时用不了了
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发表于 湖北省武汉市 2011-10-22 11:27:47 | 显示全部楼层
编号:16399 部门:市住建委 ·提问者:36617793 ·提问时间:2011/10/19 16:20:59 点击:47目前有消息说,仙桃天门开通了城际公交,经过仙北的火车站,但是全程票价15,估计到火车站也不便宜,班次也不是很多。。。公交公司是否有计划开行公交到仙北火车站,真正方便广大市民啊。。。
这位朋友你好:
    本月17日,随着一辆印有“城际公交”标识的天门至仙桃客运班车缓缓驶出天门侨乡客运站,标志着两地城际客运实现公交化运营。
    两地城际公交从车型、颜色、停靠站点,到运价、经营模式、服务标准、营运方式全实行统一化经营。其主要线路走向为天门侨乡客运站(始发站)、天仙公路、天门仙北火车站、仙桃汉江大桥、仙桃汉江大道、仙桃东区车站(终点站),沿途新建有10组20个港湾式停靠站。
    两地共投入运力24辆(576座),每个班次间隔时间5分钟,每天稳定在100个班次以上。遇节假日和大型活动日,班次提前和延时开、收班时间30分钟。
    据了解,城际公交实行梯行票价。天门、仙桃两市运管部门目前正积极向上争取财政补贴,全程票价有望由15元下调至10元。( 还有问题请咨询市运管部门 )



   
市住建委 最后回复(审核)时间:2011/10/21 14:23:51

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发表于 湖北省宜昌市 2011-10-22 21:14:54 | 显示全部楼层
回复 浪漫仙桃 的帖子
公主,你这么瞧不起仙桃人啊?


仙桃人智商很高,但这个项目我认为仙桃人很短视。一是走天仙公路方便不了几个仙桃人,二是随着汉宜高铁的开通,这样会把人员往“天门南”引,所以才有此感慨。仙桃目前最重要的是修好至“仙桃西”的高等级公路,高密度开通到“仙桃西”的公交,把洪湖、监利的客源往仙桃引。
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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-22 22:19:46 | 显示全部楼层
“仙桃西”和“天门南”各有各的辐射范围,仙桃城区有需要的市民肯定是走“天门南”,毕竟近一些,相信仙桃至仙桃西的公交也在酝酿之中。
建设新南城,成就大仙桃!
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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-23 09:20:21 | 显示全部楼层
糊涂公主 发表于 2011-10-22 21:14
回复 浪漫仙桃 的帖子

既然形成了这个格局,就得充分利用铁路。公交当然也得通到仙桃西站。
仙北发展壮大了,对仙桃城区并不是坏事。省里定了,仙北要与仙桃一体化建设。
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发表于 湖北省仙桃市 2011-10-23 15:04:48 | 显示全部楼层
15是贵了点  8块更合适
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