红网上有人建议将监利南部四镇划给岳阳,大家怎么看

苏盼

苏盼

建议调整湖南湖北边界，使岳阳跨江发展

刘祥林

一、        前沿
本人突发奇想，建议将属于湖本省监利县南部的尺八、三洲、白螺、柘木4个乡镇划给岳阳市，使得岳阳能够跨江发展。
二、        跨江（河、湖）发展有成功例子，是以后发展趋势
1.        从清朝开始，中国的行政区划就改变了以前以大江（河、湖、山）为边界的做法，而是以平地为行政单位的边界（使大江大河大山大湖在一个行政单元内），清朝这样做的目的就是“割蕃”。目前中国的行政区划“大致”是按照清朝的做法。
2.        十年前杭州钱塘江上就一座大桥。当杭州市合并萧山市改为萧山区后，使得杭州跨江发展，目前钱塘江上有N座大桥，以后还会有N座大桥或者隧道。由此可见，杭州跨江发展是一个成功的例子。
3.        安徽省最近拆分巢湖市，分拆给合肥、芜湖、马鞍山三市，使得合肥跨巢湖而且芜湖和马鞍山跨长江发展。由此可见，安徽省也有这个企图。
4.        中国目前的工程机械非常发达，尤其长沙市的基础是首屈一指。发达的工程机械使得在大江大河上架桥不存在技术阻碍，但是不同的行政单元往往会扯皮。“扯皮”问题比技术问题更难解决。中国以后的行政区划调整要尽可能“割蕃”以减少扯皮问题。城市跨江（河、湖）是以后的发展趋势。
三、        蒙西——华中铁路为岳阳跨江发展提供了条件
5.        蒙西——华中运煤专线（重载铁路）即将开工。具体走向为鄂尔多斯——襄阳——荆门——岳阳——吉安。考虑到岳阳的水运优势，重载铁路“迟早”会延伸到岳阳（即使现在不会以后也会）。由于重载铁路为专线，与目前的荆岳铁路（南线，走华容）不重复，重载铁路必然走北线到监利县的江边上。在监利——岳阳之间再建一座铁路桥，修普通铁路（客货两用）到吉安。
6.        为了配合这条专线的需要，需要在监利建一个大型储煤场，一个大型煤炭专用码头（用水运转运到湖南各地电厂）。
7.        考虑到岳阳电厂现在已经是污染大户，需要搬迁，最好搬到长江对岸的监利县的储煤场附近。这用岳阳电厂用煤炭和用水都很方便。
8.        由于在监利——岳阳之间再建一座铁路桥，在铁路桥上搭建一座公路桥几乎是白捡。建议监利——岳阳之间的这座大桥建成公铁两用桥（公路桥免费），方便江南江北两岸通行（目前随岳高速大桥为收费大桥）。
9.        考虑到岳阳电厂需要搬到江北，建议将属于湖本省监利县南部的尺八、三洲、白螺、柘木4个乡镇划给岳阳市，使得岳阳能够跨江发展。以此“减少”扯皮的事情。这就是本文的核心思想。
10.        考虑到江西用煤需要，仅岳吉铁路（普铁客货两用）不够，还要修通岳阳——修水——九江铁路以及修水——南昌铁路。其中岳阳——修水——九江铁路是客运为主兼顾货运，而修水——南昌铁路是运煤为主兼顾客运。
11.        考虑到监利——岳阳之间已经有铁路大桥，建议修一条孝感——汉口(西)——洪湖——岳阳的铁路，分流京广线湖北段的压力，而且使湖北的洪湖、监利等地通上铁路。该铁路比老京广线缩短距离约50KM，经济效益也很可观。

王楚人

这这这
合作修铁路可以
分裂我们监利不行

lxh317

龍吟楓

这不扯蛋么，为了个电厂就把监利分了，还跨省分，市里同意了省里会同意么，到时候还要劳命伤财改户口身份证，你说这不是吃饱了撑着么？

荆南三雄

岳阳野心好大啊，想跨江跨湖发展，而且还要修孝感－岳阳铁路，这是要架空武汉，做中部十字中心呀！YY

楚风仙韵

四镇划出,监利就不再是监利了,煞笔一个

眨眼的猫

可以考虑  监利现在在荆州是姥姥不疼 舅舅不爱的  当年的荆岳铁路就是个例子

枫林渡

LX101

真逗，划出四镇给岳阳的话监利在省市心中的地位只会更低，这就是某些人振兴家乡的做法？