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最新:蒙中铁路荆岳吉段有沙市客运站

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少尉

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发表于 湖北省荆州市 2011-10-25 14:49:50 | 显示全部楼层
只要在正线上对荆州而言就是胜利,国铁一级双线电气化,就这条件以后南下北上的车肯定多,如果正线没站以荆州的城市地位肯定是要被跨越过去了!
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发表于 湖北省襄阳市 2011-10-25 14:59:53 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2011-10-25 15:21:31 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省鄂州市 2011-10-25 15:27:34 | 显示全部楼层
荆州该抓住机会,沙市站搞得大一点,荆岳吉既然是国家干线了,沙市站当然应该高标准建站。
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发表于 广东省广州市 2011-10-25 15:28:36 | 显示全部楼层
搞个15000的就可以了
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发表于 湖北省鄂州市 2011-10-25 15:44:23 | 显示全部楼层
荆州站的接车能力实在是太弱了,让汉宜上的部分首发车到沙市站上来,让沙市站向15000上靠。
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发表于 湖北省荆州市 2011-10-25 16:25:53 | 显示全部楼层
  荆州应全力把精力放在如何建设沙市站,至于联络线关系到汉宜和荆岳吉两条国家干线的互联互通,本地大不了不管,由上面去操心克!
禹划九州居其一,北起荆山至湘南
荆楚文化发源地,凤凰图腾诞于此
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发表于 陕西省咸阳市 2011-10-25 18:09:08 | 显示全部楼层
沙市站
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发表于 湖北省荆州市 2011-10-25 18:33:17 | 显示全部楼层
现在言沙市站还为时尚早,因为还没官方的正式消息。
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发表于 广东省广州市 2011-10-25 18:40:10 | 显示全部楼层
荆州的落寞就是一直在等,可以主动的出击啊。
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