东沟大桥临时钢栈桥梁主体工程完工

xhyufo

4根钢管桩、两组贝雷片，净宽4米（单车道），桥长66米，270万？坑爹啊，包给我们单位干啊，具有公路、铁路、桥梁工程施工设计总承包国家顶级资质的企业，我们的施工栈桥双向两车道，造价比这少一半。

mdtom

重新建设新大桥。

给力。

hbzhangyouyi

这个栈桥建得太水了，先不说那270万，从基础的630管桩来看就知道是没有资质的队伍干的，还不是专业干这一行的，贝雷梁上的工钢间距真是大，能荷载30T？是动载而非静载的，估计不用等到新桥通车这栈桥就不能用了，从材料来说一般栈桥是六米宽，12米原材对开 ，现在建成4米宽，的确会节约材料，我不明白第二幅图的管桩接那到高是起什么作用的？应该不是防撞桩，正常来说60多米，24小时开工，最多5天就能通车了。270万里材料将来是可以回收的，算是机械费，材料租赁，损耗，人工费，电费，应该实际成本不到100万。

hbzhangyouyi

刚才认真的看了一遍图，材料是六米宽，但桥面板只铺四米宽，是因为底部少了一组贝雷梁，理应三组并排，实际只铺了二组，不知道这个方案是哪里设计的？有没有计算过动载承载力？真TMD的坑爹，这样赚钱也太狠了。如果是发包价270万，一定要查，300%利润。

rwwrwe

*朝

面朝阳光

鄂州还是蛮多专家的，嘿嘿

xhyufo

hbzhangyouyi 发表于 2011-11-21 10:38
这个栈桥建得太水了，先不说那270万，从基础的630管桩来看就知道是没有资质的队伍干的，还不是专业干这一行 ...

接高的钢管桩不会是用来做限高架的吧？要真是那就太弱智了，建在桥中间。防撞墩？似乎也说不过去，不需太高，且离桥墩太近，作用不大。有可能是在拔导向平台桩。

鄂州人之甲

这个要查！鄂城好多年都冒得好路走了，都是交通局出了耗子！

mdtom

载重30吨的货车可以通行。