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本帖最后由 zlx8008 于 2011-11-23 14:34 编辑
江南高速,宜昌至岳阳 (已动工,预计2014年元月建成)
这条路对松滋融入全国大交通是最重要的一条线。
这条高速连接京珠、荆东、宜张、沪蓉、随岳高速,另外松滋可直达宜昌、岳阳。
也将荆州地区各兄弟县市连在了一起,缩短了距离,增强沟通及经贸往来。
荆松一级公路 (已开始拆迁,2012年2月动工,预计2014年五月建成)
这条路让松滋快速融入湖北,拉近与武汉的距离,融入荆州地区。
松滋发展大道 (已动工,2012年6月全部完工)
这条路连接宜昌、宜都、松滋港、临港工业园
松滋港建成,这条路完工,会拉近城东工业园、松滋市中心、临港工业园的距离,拉近宜都与荆州的距离,更会降低企业的物流成本,松滋容易招商,也会招来大商。
荆东高速 (已建成,松滋境内目前没有高速,未与松滋联网)
江南建成后,这条路北连接荆州、襄阳及河南各地,南连接常德、益阳、长沙及湖南各地,接京珠高速。
汉宜铁路 (已建成,2012年4月通车)
这条铁路开通,拉近松滋与武汉的距离。
去武汉可能都会去荆州火车站坐车,节省时间和费用。
焦柳荆州支线
这条铁路建成后,松滋站将会出现东西南北交汇,形成小的铁路网。
北,襄阳、荆门、当阳、枝江至松滋,直达北方,河南各地、北京等地
南,常德、石门至松滋,直达南方,广东、广西各地
西,宜昌、宜都至松滋;筹备中。。。
东,荆州、公安至松滋。筹备中。。。
宜张高速,宜昌至张家界 (2011年12月开建,预计2014年12月整条高速建成通)
宜昌至张家界高速公路,运营里程约187公里,起于当阳双莲,与荆宜高速、保宜高速相连,其中宜昌境内约100公里,设计为双向四车道,目前,湖南省已经向湖北省交通部门发函,主推该高速公路的走向为宜昌经五峰渔洋关、湖南石门炉红山至慈利西走向。该高速公路将在年内动工兴建,“十二五”期间全面建成通车,将结束五峰没有高速公路的历史。
这条路对松滋旅游非常重要。这条路的建成,张家界、三峡和松滋洈水组成旅游金三角。会从宜昌三峡和张家界分流少部分游客来松滋,这条路会推动松滋的旅游发展。

湖南湖北交界全景图

宜岳高速,江南高速走向
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