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楼主: ycjx

就这三条铁路,就可成为两湖平原交通杻纽???

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上士

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发表于 湖北省鄂州市 2011-11-28 12:17:39 | 显示全部楼层
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SORRY,荆门到岳阳是有客运的,荆门以北无客运,是我表述不清。
荆岳已定论120的时速,那荆岳只是解决了无的问题,将来还任重道远!
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发表于 湖北省鄂州市 2011-11-28 12:19:29 | 显示全部楼层
先搞定这条铁路和相配套的一大把支线,南北向的真正意义的打通还是要等焦柳客专!
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上尉

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发表于 香港 2011-11-28 15:41:32 | 显示全部楼层
梦碎活力28 发表于 2011-11-28 12:17
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SORRY,荆门到岳阳是有客运的,荆门以北无客运,是我表述不清。

我理解,是整条铁路有客运。不是指荆门以北。事实上,近期,整条铁路都是5000吨,远期,荆门以北才有10000吨的大列。
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发表于 河南省濮阳市 2011-11-28 20:17:17 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2011-11-28 21:34:07 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2011-11-27 11:28
除汉宜、荆岳还有哪条?

焦柳,或者说洛湛
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发表于 广东省深圳市 2011-11-28 21:40:51 | 显示全部楼层
北向,在荆门上焦柳,货运还有蒙西华中重载
东西向,沪汉蓉,只有客运
东南向:荆岳吉连接京广,京九,并延伸到泉州。
西南向:靠公安松滋连接线接焦柳,洛湛
凑合了,比没有强多了
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发表于 广东省佛山市 2011-11-28 21:43:33 | 显示全部楼层
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