抢先看：徒步走汉鄂，风光无限好！

山水吴都

步行的乐趣在于能瞧个明白，看个仔细！随拍的相片，记录的都是真实的。生活在这随意中，可得！

elitej

山水吴都 发表于 2011-12-4 16:25
应该差不多，鄂东三市去青山方向将更近更方便！

湖北新修的高速的通行费都比较高。武黄修得早，通行费相对较低，汉鄂比武黄高20%以内就算客气了。
不过话说回来，如果路程变短，或者时间减少，也还是值得的。

mdtom

山水吴都

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这个就不一定了！两条高速，基本平行，相距不过二三公里至六七公里之间，而且在花湖还设有互通，如汉鄂通行费明显高于武黄，通行车辆就会明显不足，投资人难于收回成本，因此通行费用不会高出多少的。

匡威

不错

闲风

雄关漫道真如铁……

elitej

山水吴都 发表于 2011-12-6 11:41
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这个就不一定了！两条高速，基本平行，相距不过二三公里至六七公里之间，而且在花湖还 ...

武黄是G50的组成部分，汉鄂虽然基本跟武黄平行，但毕竟不是正线，而且如果走G50的车选这条线的话，路程还会远点，所以，汉鄂对途经的长途车分流效果本身就很有限，没有这部分的车流，汉鄂的车流量短期内肯定会比武黄小很多，走汉鄂的车主要还是黄石、鄂州到武汉的车为主，考虑到进出高速的便利程度、起点终点的具体方位，如果总费用差别在5元到10元之间，应该还是可以接受的，超过10元可能就对这部分车流有影响了。

山水吴都

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除了武汉鄂州黄州和黄石这四地的车外，武黄上的车流和黄黄的车流没有什么区别了。黄鄂建成后后，往返黄冈和武汉间的车不会上武黄了，只会走汉鄂。鄂州沿江一带的车80%会走汉鄂。黄石去青山，阳逻和汉口东北方向的也不会走武黄了，还有可能分流京珠过境车走大广。汉鄂位于鄂东城镇密集带上的区位优势和有着全新路况和设施的后发优势不容低估啊！作为鄂州的司机来讲，一般都会从路口蒲团上下高速往返汉鄂两地，原因是比从泽林上下省5块钱。如果贵五至十元，汉鄂命运可想而知了。

mdtom

欢喜就好、

好久没回鄂州了。顶一个。