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据传, 必要时, 武广将在春运高峰期实行24小时连续运行

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发表于 湖北省襄阳市 2012-1-4 20:45:16 | 显示全部楼层
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2012-1-4 20:25:37 | 显示全部楼层
whdx 发表于 2012-1-4 15:47
不可能,300高铁6个小时的天窗期检修不可避免,万一出点事,那轰动不比723小。
广深动车标准低,和普通铁 ...

有两个前提, 决定了这种非常规运行的可行性:

1. 武广使用大量的德国设备. 对德国设备很有信心.
2. 春运压倒一切. 要动员一切可以动员的力量, 把旅客送回家过年.
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 楼主| 发表于 广东省深圳市 2011-12-28 09:42:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
据车迷传闻, 春运高峰期, 武广可能实行24小时不间断运行. 预案是全天137班动车. 期间, 夜间维护将被暂时取消. 沿线城市公交亦应作配合, 以疏导旅客.

夜间取消维护, 今年春运期间, 广深动车就是如此, 连续24小时不间断把到达广州的客人, 疏散到东莞, 深圳各地.

(仅为传闻, 并无官方消息)
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发表于 湖北省荆州市 2011-12-28 12:50:30 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2011-12-28 13:38:11 | 显示全部楼层
这样运,武汉站的压力大啊。。。
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发表于 广东省深圳市 2012-1-4 15:47:25 | 显示全部楼层
字米 发表于 2011-12-28 09:42
据车迷传闻, 春运高峰期, 武广可能实行24小时不间断运行. 预案是全天137班动车. 期间, 夜间维护将被暂时取 ...

不可能,300高铁6个小时的天窗期检修不可避免,万一出点事,那轰动不比723小。
广深动车标准低,和普通铁路一样,可以间歇期检修。
137对是不可能的,现在每天100对的车底已经排到极限,只有1-2趟的车紧急备用,即使是备用也在跑广深高铁,基本上算是全负荷的运作,出事故只有停开部分广深高铁。
坚定不移地打击由铁托们、铁路工特工贼们、货主至上主义者们以及高速派原宗主义者们组成的反社会、反人民、反革命邪恶轴心、利益集团
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发表于 广东省深圳市 2012-1-4 15:51:22 | 显示全部楼层
字米 发表于 2011-12-28 09:42
据车迷传闻, 春运高峰期, 武广可能实行24小时不间断运行. 预案是全天137班动车. 期间, 夜间维护将被暂时取 ...

你要知道每天半夜,有4000铁路工人在武广沿线进行维护。。。。。。
坚定不移地打击由铁托们、铁路工特工贼们、货主至上主义者们以及高速派原宗主义者们组成的反社会、反人民、反革命邪恶轴心、利益集团
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发表于 广东省深圳市 2012-1-5 10:03:33 | 显示全部楼层
字米 发表于 2012-1-4 20:25
有两个前提, 决定了这种非常规运行的可行性:

1. 武广使用大量的德国设备. 对德国设备很有信心.

在高铁的软肋面前,这一切都是浮云,呵呵,顶多把天窗期压缩到6个小时,某些不懂技术网友的话,听听就好了。
另外,现在武广沿线的压力已经不是很大,如果真的很大,铁道部会首先在既有线上开行临客。在武广开行前,一天最多临客达到30对。但目前10对都不到。
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 楼主| 发表于 香港 2012-1-5 10:12:46 | 显示全部楼层
whdx 发表于 2012-1-5 10:03
在高铁的软肋面前,这一切都是浮云,呵呵,顶多把天窗期压缩到6个小时,某些不懂技术网友的话,听听就好 ...

广铁集团已经开过春运新闻发布会了。http://news.dayoo.com/guangzhou/201201/05/73437_21366722.htm
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