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(经济参考报)由特大型房地产企业利嘉实业(福建)集团有限公司(以下简称利嘉集团)投资建设的武荆高速公路,作为湖北省招商引资重点建设项目,在建成通车一年半后,因业主单位迟迟不按合同结算巨额工程款,导致数千农民工工资被拖欠,欠薪额高达亿元以上。临近春节,许多农民工来到湖北武荆高速公路发展有限公司(以下简称武荆高速公司)和相关部门讨要工资,该公司一名负责人却说,“呆到正月初一也不给钱”。 无奈
农民工上门讨薪
1月9日,《经济参考报》记者来到武荆高速钟祥连接线工程项目部所在地———钟祥市公路局,只见众多农民工静站在凛冽寒风中。在钟祥市交通局大门口,记者也看到数十名讨薪农民工,三五成群蜷缩在一起,有的身裹薄薄的旧棉被御寒,有的啃馒头、泡方便面当午饭。
现年43岁的重庆籍农民工谭兵告诉记者,他经老乡介绍来到武荆高速公路钟祥连接线工程工地务工,在二标段修建护坡及挡土墙,完工后应得工资2万多元,跑了十几趟,但至今分文未拿到。谭兵说,他家共有6口人,年迈的父母已丧失劳动能力,两个孩子正在读书,一家生计全靠他和妻子在外打工维持。他一脸愁容地对记者说,“连大门口的石头狮子都认得我了,就是要不到钱,眼看就要过年了,都不敢给家里打个电话。”
“快跑断了腿,只差给人下跪了,工钱还欠着一大截。”农民工杨尚平,系钟祥市洋梓镇人,说起讨薪也唉声叹气。他告诉记者,他2009年7月起到武荆高速公路钟祥连接线工程第二合同段打工,一共应领取工资4 .2万元,施工方2009年底给了3000元,2010年底给了5000元,2011年分文未付,至今仍欠3.4万元。杨尚平全家五口人,妻子体弱多病,小女儿正上高中,家庭收入来源都靠他一人打工。杨尚平说,2011年秋季,妻子住院、孩子学费加起来要花三四万,亲戚朋友都借遍了也没凑齐,被逼无奈的他偷偷去卖过一次血。
1月10日,记者来到武荆高速公司,电梯一打开,就见楼道里挤满了人,一打听都是前来讨要工资的农民工。据现场农民工向记者透露,他们远的来自四川、贵州,近的来自湖北省多个市县,都是从2009年开始在武荆高速第十、十一、十二标段做路面和土工布施工,至今未全部拿到工资,之前多次讨要均未拿到应得的报酬。
“我们也不想大老远来这里求人,可两年多了,好话说尽,就是不给钱。”一位农民工告诉记者,春节在即,他们都希望拿到辛苦钱回家过年。“看来很难拿到,武荆高速方面根本不搭理我们,曾一度报警要抓我们,但警察得知是农民工讨工资,就没介入。”在场的多位农民工对记者说。
据了解,武荆高速目前尚欠施工单位工程款近6亿元,其中农民工工资部分约为2亿元。武荆高速公司副总经理齐玉生对记者承认:武荆高速公司目前还欠很多施工单位工程款,总额数亿元,其中有很大一部分为农民工工资。
回应
公司称“呆到正月初一也不给钱”
“武荆高速通车快两年了,每天都有大笔通行费收入,公司办公租的是武汉市最高档的写字楼,公司领导坐的车是宝马车,投资方利嘉集团到处搞房地产开发,就是不给 农 民 工 血 汗 钱,明显是恶意拖欠。”一群讨薪的农民工围着《经济参考报》记者气愤地说。
利嘉集团副总裁陈恩银在接受《经济参考报》记者采访时也承认:武荆高速公司确实拖欠了很多工程款,致使众多农民工工资被拖欠。
代表武荆高速公司接受记者采访的副总经理齐玉生说:“我们公司目前也很难,也是弱势群体,你们为什么总是替农民工说话?”齐玉生反问记者:我们炒股亏了国家管吗?他表示,那些要工钱的农民工呆着也是白呆,呆到正月初一也不给钱。
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