经济酒店：真正的连锁品牌来袭，本土单店何去何从？

zuizui323

经济型酒店对本地星级酒店冲击不大的，对普通百姓倒是方便许多

外来领导，宾客，运动队等还是只住本地星级酒店

星级宾馆具有的商务能力是经济连锁不具备的

它它拉小狼

改造中的 江北大酒店 应该就是7天

独家记忆

锦轮酒店改造，戴维斯商务酒店围档了
江北酒店是不是在赛玛特对面吧？
现在己在黄的快捷酒店，速8尚客优

chenlinzz

很有可能，7天一般都是买旧房子改造营业。

stone800800

    四年前，尢如雨后春笋，经济型酒店（严格意义上讲，是经济型酒店中的一支——精品商务酒店）在“一夜春风”来之后，遍布黄石大街小巷。

    曾经，和高星级酒店相比，这些酒店的出现填补了市场空档，提升了普通百姓生活水平，为活跃区域经济提供了一份支持。四年中，各个店家也是八仙可海各显神通，在同质化竞争的马路上“赛马”（可惜没有分出名次），以致区域行业停滞不前。

    那么，四年后，随着国家严格控制宾馆休闲化，随着真正的全国连锁酒店七天、城市便捷（均为自营店，已两登黄石进行市场考察及物业物色）同步登陆黄石，随即产生七问：

       1．紧随七天、城市便捷之后，会不会有更多的知名连锁品牌抢滩黄石？

       2．七天等正式登陆黄石后，是鹤立鸡群和谐共生，还是带来区域行业的再次洗牌？大屋檐是行业的冬天还是春天？对于原本就处于温饱线挣扎的众多本土单体酒店，以及诸如“速8”这样没有获取品牌客源支持的加盟店该何去何从？谁会最先出局？

       3．大量经济型酒店的进入，对于黄石、大冶地区在建在营的众多高星级酒店有无影响？影响的层面有多大多深？差异化经营以及专业化经营会不会是惟一的“大力救心丸”？

chenlinzz

小地方的知名经济型酒店大都是加盟店，对本地的高等级大酒店不会构成什么威胁。

金鹰988

stone800800

可以肯定，七天、城市便捷对黄石尚在考察之中。江北大厦如果被外来连锁品牌盘下，区位优势自是不言而喻了。但目前尚不太清淅江北大厦到底是在干什么？

在中国所有的知名连锁经济型酒店中，速8是最垃圾的一个，是深圳的一个熟人从美国花30W美元取得20年品牌使用权的。这个品牌没有经营支持体系，只提供标识使用权（品牌连锁过程中，想像不出抛却CRS预订系统，单一的标识会有什么作用。更何况是美国的一个8美元每晚的这样一个低端高速公路汽车旅馆品牌，在中国这样一个出境旅行人口比例还很小的国度和城市会有客源市场的连锁效应）。呵呵

上面一个网友说的是戴维斯，还是戴斯？如果是戴斯酒店，这个品牌在中国的经营定位比较乱，管理也比较乱。同一个品牌，做有三个档次，有的非常高端，有的却是经济型的。

锦轮酒店的装修是其上级主管单位武铁自行拨款的。

相信一个体量在120-150间房规模的知名连锁品牌酒店进来，黄石现有的经济型酒店的格局会立马体现。首当其冲的就是原先定位不准（类似于陶然之星，价格偏高）、设计不合理（布局不好）、外行经营（投资过大，产品线不健全，配置不合理）、管理不善（人员不稳，成本过高）的那些酒店了。东湖网友里有做这行的，当认真研究一下。另，整个中国的经济型酒店的存在，主打的攻击对象就是二、三星级酒店，黄石那几家所谓的三星级、四星级酒店不受冲击是不可能的。

独家记忆

今天坐车路过，锦轮是叫戴斯
江北大厦也路过，外墙刷成了黄色，是7天的色调

stone800800

七天在东楚晚报刊广告征物业，有兴趣的人可以自行联络。