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湖北荆州着力打造长江中游交通枢纽城市

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松滋

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发表于 广东省广州市 2012-2-18 10:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “有公路没成网,有机场没通航,有铁路是盲肠,有物流不通畅”,这是地处长江中游的湖北省荆州市交通发展的一句写照。但是这一现状即将改变,日前刚刚闭幕的荆州市党代会提出,突出大建设,实施壮腰工程,加快交通壮腰,培育大产业,把荆州积极打造成为长江中游重要综合交通运输枢纽和湖北长江经济带。而这一战略决策的实施,无不凝聚了荆州市政协委员的汗水与智慧。

  近年来,湖北省委、省政府正深入推进长江经济带新一轮开放开发。湖北省委书记李鸿忠这样比喻:如果说武汉是龙头,宜昌是龙尾,那么荆州就是龙腰,龙腰如果硬起来,长江经济带这条龙才能舞起来。如何实施壮腰工程,为加快荆州振兴作贡献,荆州市政协主席雷中喜认为,壮腰壮工业,交通须先行。经过主席会议的讨论,市政协提出把加快荆州大交通建设作为政协建言立论、尽职出力的重点。

  荆州市政协积极围绕加快荆州大交通建设开展专题调研、协商议政、建言献策活动,从去年7月开始,市政协各位主席分别带领政协委员中的专家学者组成四个调研组,就加快荆州大交通建设的交通发展规划、基础设施、交通枢纽等开展专题调查研究,先后调研了8个县市区以及荆州开发区、市发改委、交通运输局等20多家市直部门,走访“沪蓉”铁路公司、市港务集团等30多家企业,并组成考察组对河南、山东等地高速公路、城市枢纽、港口建设、物流发展等情况进行了学习考察,形成了4个调研报告和1个考察报告,经市政协四届三次常委会议协商讨论,提出了《关于加快荆州大交通建设的建议案》。

  荆州市政协立足荆州发展的实际,提出实施大战略、科学制定交通发展规划;立足大开发、加快交通基础设施建设;对接大通道、加快城市交通枢纽建设;培育大物流、加快交通运输能力建设;优化大环境、加快交通服务能力建设;加强公路、水路、铁路、航空、管道等交通运输方式的衔接,形成由各种运输方式共同构成的布局合理、衔接顺畅、优势互补的现代交通运输网络,建设成为长江中游重要综合交通运输枢纽等若干建议,得到市委、市政府的高度重视。市委书记李新华作出重要批示,市长李建明主持召开了市政府常务会议,专题研究政协建议案的办理和落实,并将建议案提出的建议进一步细化分解,落实到政府相关职能部门,限定时间,落实责任,认真办理。

  如今,建议案已被转化为多项政府决策:关于把交通壮腰作为加快荆州振兴的重大举措写进市党代会报告;关于争取国家北煤南运经过荆州的建议,写进了湖北省今年的政府工作报告。市政协提出的优化高速公路网、加快过江通道和荆州组合港建设的建议,成为去年底湖北省委、省政府在荆州召开的实施壮腰工程、加快荆州振兴现场办公会,加快荆州大交通建设的主要内容。荆州市政协提出的迁建沙市机场、国家北煤南运大通道写进了省政府《关于支持荆州“壮腰工作”推动交通事业发展现场办公会会议纪要》,助推了湖北省“交投”与荆州市签订6个重点建设项目,总投资300亿元,目前交通建设项目已全面开工建设。


(通讯员 姚成华 记者毛丽萍)
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 楼主| 发表于 广东省广州市 2012-2-18 10:40:12 | 显示全部楼层

 “有公路没成网,有机场没通航,有铁路是盲肠,有物流不通畅”,这是地处长江中游的湖北省荆州市交通发展的一句写照。
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