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株洲日报2月19日讯(记者 李淼)日前,《株洲市公交站场专项规划(2011-2030年)》,在市规划局网站上正式对外公示。 随着城市的扩张,公交车辆的增长,线路开辟和场站设施建设严重脱节。场站用地不到总需求量的一半,相当部分车辆无法停靠入站,不得不占道发车。
根据规划,到2030年,市内将设置15处公交枢纽站,分别为武广高铁站、火车站、七斗冲、云龙、湘江新城、航空服饰城、株洲北、田心、红旗、渌口10个综合枢纽,以及红旗、红港、中心、长江、神农5个广场公交换乘枢纽。在综合枢纽,公交将与轨道交通、公路交通接驳,实现无缝对接。
到2030年,我市还将建设株浏、清石、新马、彩虹桥、航空服饰城、华强6个高级保养综合车场,负责公交车高级保养和大型维修等;以及河西公交基地、湘江新城、高家坳、天池路、职教城5个分级式车场,承担公交夜间停车、首末站等功能。
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