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麻城低速巴士到武汉可不可以不要2.5小时??大家讨论下

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发表于 湖北省武汉市江夏区 2012-2-29 15:12:41 | 显示全部楼层
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我说的快速巴士,走高速的。低速巴士当然多啦。
麻城到武汉的,貌似下午就不发高速巴士了。狂晕。
武汉到麻城的,高速车稍微多点,但是总在等人。。。。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2012-2-21 11:14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 winds2008 于 2012-2-21 16:36 编辑

经常坐麻城到武汉的巴士,虽然修了高速,可是对麻城普通百姓的改变不大。似乎那个高速是为红安和河南人修的,方便了人家。麻城人却根本没落到多少好处。走高速的很少,而且太贵。(红安30多,麻城43)。
从地图来说,武汉中心到麻城和到红安的距离都是差不多的,都是100公里左右,可是到麻城的车硬是比红安慢一个小时,而且还贵些。这值得大家反思下原因。其实,我研究地图,觉得麻城的巴士就算走低速,也可以至少快半个小时以上。

麻城到武汉本来是1.5小时的车程(低速),硬是被些垃圾司机走成了2.5小时,甚至3个小时。真是人才。。。(据说河南商城到武汉才3个小时)

看人家红安到武汉才一个多小时,总有一天,麻城会因此被人家甩在后面。因为你太慢了!太远了!



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发表于 湖北省鄂州市 2012-2-21 14:25:47 | 显示全部楼层
不在新荣村转圈的话,一个半小时到宋埠,两小时到麻城。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2012-2-21 15:14:37 | 显示全部楼层
不转圈也要2.5小时啊。转圈,要三小时。
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发表于 广东省广州市 2012-2-21 15:47:20 | 显示全部楼层
到歧亭都要2、5小时,麻城要三个半……
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发表于 广东省深圳市福田区 2012-2-22 11:21:21 | 显示全部楼层
低速巴士的价格很诱人吗?
新洲@凤凰
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2012-2-23 10:30:32 | 显示全部楼层
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不诱人哦。最少30块。高速的43.问题是高速的车比较少。当然更贵些,而且车次很少。
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发表于 湖北省黄冈市 2012-2-23 12:18:09 | 显示全部楼层
我尽量到北站坐动车过去
民工,也称为农民工、外来工,是中国改革开放前便出现的名词,源自于淮海战役中的民夫
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发表于 湖北省黄冈市 2012-2-23 12:20:49 | 显示全部楼层
客车是有点慢
但车次多
有几次我就在路边拦车就上
民工,也称为农民工、外来工,是中国改革开放前便出现的名词,源自于淮海战役中的民夫
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发表于 江苏省南通市 2012-3-13 12:46:20 | 显示全部楼层
那岂不是和以前一样啊,好几年没有去武汉了 一般出门就都是动车。。。
去武汉动车也挺好啊
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