|
|
内蒙电煤载重铁路年中动工
鄂湘赣三省一解燃“煤”之急
2011年湖北发电用煤总量为4300多万吨，而湖北自产电煤仅能提供其中的２％，省各级领导远赴电煤富于省份“求煤”一度是电力紧张时的常态。然而，随着内蒙古援建湘鄂赣三省电煤铁路线的启动，这些难题有望得到实质性缓解。昨从湖北能源集团股份有限公司获悉，国家发改委2012年199号文件已批复《蒙西至华中地区铁路煤运通道工程》，其中湖北境内荆门至荆州段控制性工程将于今年６月开工。
据悉，该载重铁路工程北起内蒙古自治区鄂尔多斯地区，穿越湖北、湖南两省后终点到达江西省吉安，线路全长1837公里。 该工程连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。“湖北水电资源虽然丰富，但水电面料季节性缺口，必须要用电煤来填补”，该公司董事长肖宏江说，载重铁路工程将有效缓解我省电煤紧张局面。
据悉，湖北能源公司截至去年底控股装机容量攀升至560万千瓦，此前5年总装机容量及销售收入等指标均实现翻番。
长江中游“港口群”指日可待
有关方面正在规划长江中游港口群建设，准备在长江中游地区打造以武汉新港为主体，以宜昌、荆州、黄石、长沙、岳阳、九江、南昌为综合的运输主骨架，以中部地区重要港口为补充的国内综合运输中转集散基地，形成长江中游“港口群”。“港口群”将重点为能源、钢铁、化工原料、产成品、建材等大宗货物提供中转服务，并将在水路铁路联运方面实现新的突破。
|
|
[复制链接]
发表于 福建省福州市 2012-2-25 20:56:36
提升卡
变色卡
楼主