本帖最后由 zhanggao1127 于 2012-3-1 13:45 编辑
3月1日凌晨，运行了23年的监利客运站、监南车站、监北车站同时关闭，492台班线车辆迁入新站运营。 凌晨5时30分，位于江城路108号的监利中心客运站迎来了她的首位客人。来自龚场镇的陈晨女士在售票窗口购买了一张前往株州的车票。凌晨6时，监利－株州的首班车满载旅客缓缓出站，宣告监利中心客运站正式启用。 “真气派！一是整洁，二是大气，至少是老站的好几倍，感觉跟进了机场一样！”第一次来监利中心客运站的乘客小曾感慨。小曾称，自己因生意往来，经常前往深圳，之前都是在老站坐车，今天第一次过来就被震慑住了。 据了解， 新建成的监利中心客运站是全省唯一落户县级城市的一级客运站，也是该县的地标式建筑。新站占地面积106.33亩，总投资约8000万元，主体建筑面积6549平米，站内候车厅约3500多平米，安放座椅400余个，停车场内设有230多个大型客车停车位和33个发车位，日发送旅客可达8000至15000人次。站内所有设施均按交通部颁布的一级客运站标准配备，监控系统、售票系统、安检系统和信息系统全部实现数字化、智能化管理。 “以前在老站等车，感觉很不舒服，尤其是节假日人多，就会特别挤，空气也显得污浊。出了站还在城区转老半天。现在好了，候车厅这么大，环境也好，发车也及时。”乘客老张竖起了大拇指。 为了实现城区公交与客运班车的无缝对接，县汽运公司投入10台公交车，在新站和老站之间运行，供车站旅客免费乘坐。 “新家要有新气象。”县汽运公司副总经理杨礼清表示，“新客运站将以先进的设施、规范的管理、优质的服务，为广大乘客提供出行便利！” 据了解，新站启用后，所有客运车辆禁止驶入中心城区，一律经北环大道和工业园路出境。交通运输局局长熊绍友介绍说：这样一方面可以有效缓解城区交通压力，另一方面可以从源头上根治客运车辆围城打转、沿路兜客的顽症。 同时，为保护经营者的合法权益，交通部门已启动为期6个月的客运市场专项整治行为，严厉打击“黑车”、“黑班”、“黑线”，净化城区客运市场秩序。 | 
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发表于 广东省东莞市 2012-3-1 16:03:51
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