- 来自
- 湖北
- 精华
- 1
上士

- 积分
- 977
IP属地:湖北省荆州市
|
发表于 湖北省荆州市 2012-3-2 20:05:10
|
显示全部楼层
这是一个注定要载入监利发展史的重要时刻,这是150万监利百姓普遍关注的重要时刻——
2012年3月1日零时。运行40余年的3座老车站,于这一刻同时关闭。在沸腾的开发区,江城大道与连接线交汇处,一座富于现代气息的标志性建筑、我省县级唯一的一级客运站,正式投入运营。监利交通运输事业由此翻开新的一页。
春运战役的硝烟尚未散尽,备受全县人民关注的监利一级客运站,于3月1日零时正式启用,位于城区繁华地带的中心客运站、监南车站、监北车站也将告别往日的繁忙,结束它们的历史使命。
3月1日凌晨,运行了23年的监利客运站、监南车站、监北车站同时关闭,492台班线车辆迁入新站运营。
凌晨5时30分,位于江城路108号的监利中心客运站迎来了她的首位客人。来自龚场镇的陈晨女士在售票窗口购买了一张前往株州的车票。凌晨6时,监利-株州的首班车满载旅客缓缓出站,宣告监利中心客运站正式启用。
“真气派!一是整洁,二是大气,至少是老站的好几倍,感觉跟进了机场一样!”第一次来监利中心客运站的乘客小曾感慨。小曾称,自己因生意往来,经常前往深圳,之前都是在老站坐车,今天第一次过来就被震慑住了。
据了解,
新建成的监利中心客运站是全省唯一落户县级城市的一级客运站,也是该县的地标式建筑。新站占地面积106.33亩,总投资约8000万元,主体建筑面积6549平米,站内候车厅约3500多平米,安放座椅400余个,停车场内设有230多个大型客车停车位和33个发车位,日发送旅客可达8000至15000人次。站内所有设施均按***颁布的一级客运站标准配备,监控系统、售票系统、安检系统和信息系统全部实现数字化、智能化管理。
“以前在老站等车,感觉很不舒服,尤其是节假日人多,就会特别挤,空气也显得污浊。出了站还在城区转老半天。现在好了,候车厅这么大,环境也好,发车也及时。”乘客老张竖起了大拇指。
为了实现城区公交与客运班车的无缝对接,县汽运公司投入10台公交车,在新站和老站之间运行,供车站旅客免费乘坐。
“新家要有新气象。”县汽运公司副总经理杨礼清表示,“新客运站将以先进的设施、规范的管理、优质的服务,为广大乘客提供出行便利!”
据了解,新站启用后,所有客运车辆禁止驶入中心城区,一律经北环大道和工业园路出境。交通运输局局长熊绍友介绍说:这样一方面可以有效缓解城区交通压力,另一方面可以从源头上根治客运车辆围城打转、沿路兜客的顽症。
同时,为保护经营者的合法权益,***门已启动为期6个月的客运市场专项整治行为,严厉打击“黑车”、“黑班”、“黑线”,净化城区客运市场秩序。
|
|