[聚焦] 荆州市旅游交通关乎着成败 成也交通败也交通

多啦B梦

荆州的景区没有连成片，管理做得也不到位！！需要引进管理人才

千湖之城

荆州新闻网消息(记者蔡国然黄宇筝)食住行游购娱是旅游的六大要素。旅游景点的可进入性和景区交通,也是旅游配套设施的一个方面,只有交通便利,才会方便游客的游览。那么我们荆州旅游景点的旅游交通状况如何呢?
　　荆州地处湖北腹地,东临武汉,西通宜昌,沪蓉高速公路和二广高速公路、207国道和318国道在荆州交汇,与宜昌、张家界等旅游城市形成黄金三角的旅游格局。然而,这一地域特点,却没有得到很好的利用。
　　便捷的市内交通是旅游城市的一个重要标志。外地游客到荆州,尤其是散客到荆州车站,应该有零换乘的公共交通线路。但我们荆州市内的公共交通对旅游景点的支持还不够。
　　在荆州城区主干道的大型交通标志牌上,也专门标记了旅游景点。但一些旅游景点的工作人员认为,在景区导航方面还有待加强。当然景区附近的交通状况也是景区可进入性的一个方面。但业内人士认为,城区某些景点的交通状况并不尽如人意。
　　按照国家对优质景区的要求,景区内要有与景观环境相协调的专用停车场或者船舶码头。然而记者走访了荆州城区几个主要景点,除了荆州博物馆的停车场较大之外,可容纳三十多辆大型旅游客车外,其他景点的停车场和停车位,在旅游旺季时都显得有些紧张。关帝庙广场门前大约有五六个小型停车位,但容不下大型旅游车。张居正故居广场有比较宽敞的停车位,但也只能应对平时的参观需求。而东门景区,只在宾阳楼下面设置了一个临时停车位。据附近商铺人员介绍,一旦到了旅游旺季,停车位常常是车满为患。局促的停车场和车辆的无序停放,也给附近的交通带来了很大的麻烦。
　　记者了解到,湖北省内另外两个5A级景区神龙架武当山。的停车场都是在景点外、景区内设置一个游客集散中心,形成购物停车休闲一体化的格局,那么荆州是不是可以借鉴他们的经验呢?
　　不过,眼下荆州迎来了发展旅游交通的重大机遇。即将开通的汉宜高铁,拉近了荆州与沿线大城市的空间距离,快捷的高铁将使长途游,变为短途游。目前荆州市旅游部门也正在借着这一契机发展市内交通。

千湖之城

让人家方便来，来了有点看头，景区连片发展，酒店业要跟上

金麟

在凤凰广场设停车场，在护城河上架一浮桥与宾阳楼连通，将东门张居正街改造成仿古旅游商品一条街，在九龙桥下两头各设一地下通道，与九龙渊公园连通，在公安门与屈原词之间护城河上架一拱桥，这样整个东门景区就连为一体，游玩路线：凤凰广场——荆州城雕（幺鸡）——过地下通道——九龙柱——九龙桥——新东门——走外环路——过公安门拱桥——屈原词——返回拱桥——上公安门——宾阳楼——张居正故居——仿古街购旅游商品——过东门——走吊桥——返回广场结束东门景区游。这样投资并不大，但可大大提升荆州旅游资源。

chutianshu898

荆州旅游硬件设施亟待升级，旅游行业功课远远没有做足。

janewu

荆州的景区少，又没啥看头，交通不便，配套设施又跟不上，所以游客常常是乘兴而来，败兴而归

金麟

将荆州旅游资源整合好了,还是有看头的!!!