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黄石迫切需要航空港来服务城市发展。

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发表于 湖北省武汉市 2012-4-6 19:51:19 | 显示全部楼层
好消息!但愿能起大作用!
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发表于 北京市 2012-4-7 23:31:06 | 显示全部楼层
有了飞机场又怎么样呢?黄石离武汉那么近,即使有飞机场,到香港是不可能的。安慰一下,到北京每周一趟。可是武汉到北京每天20趟,你到哪儿去坐飞机呢?为了开行这一趟飞机,市政府要补贴5万元。对吧?一年52周,补贴260万元。有这个钱,给老百姓修个养老院,解决一下失能失智老人的养老问题,不好吗?
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 楼主| 发表于 湖北省黄石市大冶市 2012-4-6 18:42:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
光谷大道年内开工 黄曲波:黄石“门户交通”大格局拉开


来源:东楚晚报    时间:2012-4-6 2:48:00   
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  东楚网消息(东楚晚报) 记者 曾丽妮 
   
  4月中旬,黄石即将于省交通厅签订《“十二五”期黄石市综合交通运输体系建设总体推进方案》,除了“十二五”规划的320亿元的项目外,黄石另编报了60亿元新增项目。这得益于3月21日召开的省委省政府黄石现场办公会暨黄石三级干部大会,解决了黄石交通发展的5个具体问题,使得黄石“门户交通”的大格局建设正式拉开。
  “对接武汉光谷大道的工程,预计将于年内开工。这是目前我们盯得最紧、进度最快的一个项目。”昨日,市交通局局长黄曲波传递出这一喜讯,近段时间呼声极高的“黄石对接光谷大道”项目,终于落到了实处,表明黄石正式开始了深度融入武汉、借力发展的步伐。
  还有棋盘洲二期建设、黄石沿江大道的建设,均得到了省委省政府的支持,并正式纳入规划范围之内,将一步步地落到实处。“支线机场的建设,省委省政府已经明确表态:黄石可以着手做可行性论证。”黄曲波表示,目前五大交通方式中,黄石独缺航空一项,前期规划与初步调查显示,到“十三五”末期,黄石的旅客生成量将达到80万人/年,达到了支撑一个支线机场的必要条件,因此黄石迫切需要一个航空港来服务城市发展。
  此外,对于乡镇交通而言,今年也有喜讯。“虽说有2条国道经过黄石,316与106国道,但这两条国道在黄石境内是重叠的。”黄曲波表示,市交通部门一直致力于将这两条国道在黄石境内分线,这次终于得到了省委省政府的支持,初步规划316国道将从军垦农场分线,途经刘仁八、陈贵、殷祖、金山店、还地桥等地。这新增的80公里国道,将更好地服务乡镇经济发展。

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发表于 湖北省 2012-4-7 20:38:59 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2012-4-7 08:22:04 | 显示全部楼层
应该先去黄石候机楼调研下 客流量如何
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发表于 广东省深圳市 2012-4-7 08:22:45 | 显示全部楼层
一个大广南高速搞TM几年还未完工 真是黄石速度!
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发表于 浙江省杭州市 2012-4-7 10:49:21 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2012-4-7 12:10:09 | 显示全部楼层
飞机场亏本也要搞!!!提高城市品味,可以更好的吸引客商,尤其是台商
“仙女散花,鄂东新城” 宣传故乡,我一直在努力   - 、-
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发表于 湖北省襄阳市 2012-4-7 13:53:33 | 显示全部楼层
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