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IP属地：陕西省宝鸡市
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今天是弥市大桥限行的第四天，弥市大桥交通拥堵情况是否有所好转？今天上午，记者再次赶往了弥市大桥。
大桥拥堵乘客无法顺利过桥
上午，记者经荆州长江大桥，走322省道，驱车前往弥市大桥，却被堵在了距弥市大桥400米远的埠河镇义和村。
一路上，记者看到，自行车、摩托车、客车、货车等混行在并不宽敞的道路上，而在弥市大桥上，一些司机甚至已经等了好几个小时。一些乘客们拎着大包小包，拖着箱子，扛着行李徒步经过弥市大桥。
57岁的张师傅是松滋人，今天一个人来荆州看病。据张师傅介绍，上午8点他就出发了，结果客车只到弥市车站，他想坐摩的过弥市大桥，可由于大桥拥堵，摩的司机也让他下车，张师傅带病拖着行李，边走边歇息，很是吃力。
又堵又乱拉客的不少
很多像张师傅这样的乘客，也是半途下车，如果大桥较顺畅，摩托车能经过的话，摩的就会上前拉客，但这过桥费用可不低。
乘客往返荆州松滋间，只能半途下车再到桥另一头上车，一些人瞅准机会就在路边直接拉客、收钱，然后带乘客到不远处上车，还有一些客车直接停在三岔路口拉客。
按照乘客说法，从松滋到弥市17元车费，过桥坐摩的5块钱，然后到荆州7块钱，这一趟要花上29块钱，和以前21块钱车费相比，贵了一些，而且很多时候，都是直接讲价，没有正规发票，乘客急着上车，也就无心理会这些了。
弥市大桥为何这样堵？
究竟这里为何会这样堵呢？记者发现，近30辆先行集团的松滋方向大客车停在路边，司机都不在车上，大客车占去了马路一半宽度，一些车子直接堵在了大桥石墩口处，对过桥的车辆只能单边放行。
同时，一些168荆州、邱市路线的客车也在路边拉客，给交通带来了很多不便。据168班线的司机介绍，他们的班线一共有30多辆车，原本一大半车车宽没有超过2米3，是可以过桥的，但是由于开往松滋的车堵在路口，导致行车难。现在除小部分168班线车还在走大桥外，很多司机都选择停在大桥两边接客。
松滋方向的大客车为何要堵在这里呢？在一家商铺门口，记者看到，几名司机正在一边打牌。司机罗师傅说，他们的车都超过了2米3，被禁止通行。但这条班线是他们花了大本钱才拿下来。
现在这条路线不能走了，改道走其他路线成本高，他们不愿意，车辆对接，乘客要走上几里路，而荆州至邱市的大部分小客车车宽在允许范围内，可以通过，无论改线路或是对接，乘客大都会选择坐168的车直接到弥市车站，再转车去松滋，他们的客源自然会减少，经济利益也将直接受损。
居民商户很受伤 还要堵多久？
今天是弥市大桥实行交通管制的第四天，桥上桥下就这样堵了四天。罗师傅在马路边做农药种子生意，这几天拖货的车进不了也出不去，他的生意很是清淡。
同时，吵闹的鸣笛声、空气中大量的沙尘，也给附近生活的居民带来了苦恼。
弥市大桥的交通管制要持续2年时间，居民们表示，希望能尽早采取相应措施，解决弥市大桥的交通堵塞问题。 荆州新闻网消息
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发表于 陕西省宝鸡市 2012-4-20 22:23:52
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发表于 广东省 2012-4-19 18:58:26
