根据国铁票价推算汉宜铁路荆州-汉口/宜昌铁路票价

zxc2615

普快真便宜啊，时间控制在3小时以内就好了

whdx

根据荆州到汉口/宜昌东里程，按照现行国铁价格，如果不上浮，到两地的价格分别为：
                                 硬座          软座           硬卧（中铺）    软卧（下铺）   一等座           二等座  
动车                                                                                                                71/28        62/24
普快（无空调）         17/5.5       28/11         54/43             81/60
快速（无空调）         19/7          30/13        56 /45             83/62
空调普快                    30/11        47/19        81/62            122/94
空调特快/快速           33/13        50 /21        84/64            125/96
目前有部分动车为了方便找零，票价都会把零头去掉，尾数变成5或者0，不知道汉宜是否会这样

字米

hbbcx 发表于 2012-4-24 21:23
最高速度当然快。武广上的D车都用CRH3，误点了可以开到300以上赶时间。但平均下来还是不如G车。
荆门到武汉 ...

普速最快的旅行速度，我所知道的是Z38, 武昌-北京西，中间不停站，速度123公里每小时，1225公里，9：57跑完。

whdx

字米 发表于 2012-4-24 21:32
普速最快的旅行速度，我所知道的是Z38, 武昌-北京西，中间不停站，速度123公里每小时，1225公里，9：57跑 ...

在目前普客能跑的铁路中，北京广和石太是条件最好的，京广限速区间很多，在北京广尤其是信阳-武汉段。石太呢是因为坡度太大，目前准高速机车是直流型的，大多功率不够，跑不上去（宜万也是这情况，目前南车出了HXD1D,北车出了HXD3D，都是7200KW，160KM准高速交流，还在试跑）
最有趣的是Z23，由于南京广限速区间非常多，尤其是株洲一带，所以这个车到广州东经常晚点，然后上了广深后开始赶点，经常压着160跑，有时还冲到170（25T本来就是170，那年胶济4.28事故后，BSP和25T降到160，25K降到140），还经常超广深高速，很过瘾。
汉宜的条件是比较好的，地形也平，特快能轻松上140-150。

supperstill

60-70元从荆州到武汉，可以接受。

hbbcx

supperstill 发表于 2012-4-24 15:19
60-70元从荆州到武汉，可以接受。

想当年只要20多啊！

yangsi24

就看到时的车辆安排了，多走点K车T车，二十四小时都有最好

sandiegowowo

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应该比汽车要快吧

hbbcx

zxc2615 发表于 2012-4-24 11:40
普快真便宜啊，时间控制在3小时以内就好了

200公里，3小时怎么也开到了。

hbbcx

其实普速车也能跑160，比汉宜200动车慢不了多少。只是要让车，慢一点。