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1楼
我的车年审的月份又到了,今年已经是第三次审车了,按照国家规定,新车头六年内每两年审一次。这次年审以后我的六年期已满,以后每年都要审车。
听同事说安家岔的机动圌车检测场搬迁了,今日得闲,出发前详细询问了同事审车的“攻略”后我出发了。
按我自己头两次的经验,一般下午去人会比较少。等我到了后才发现这个经验已经成了老黄历。如果现在你要问我们这个城市每天最热闹的地方在哪里?答案1太岳路的车管所;答案2就是检验汽车的安家岔。还没到下午上班时间整个大厅就已经人头攒动,我进去后看着等待缴费排起的长龙心里直犯怵。心想:“今天下午能办完吗?”。
同事的攻略现在又有改变,现在的规矩是先交钱后审车。没办法,排吧。填写完一张申请表后我无奈的排在了缴费队伍的最后一个。
用了大约一节课的时间我才走完缴费流程,收费260大洋。下一个流程是登录。现在都是电脑信息化管理,如果你不登录直接上了检测台。检测台那边是不会有你车辆信息的,你就算上了检测台也无法验车。排了半天队最后还是要老老实实地回来登录。
这两个流程走完后终于要去检测台验车了,看着在我前面用一档慢慢挪动的车辆我在想:“这里一年要浪费多少汽油?”停停走走,启动熄火七八次后终于轮到我了。负责验车的工作人员把我的车开上了检测线,我步行到检测线的另一头接车。我的车也不是第一次审,所以对这个我很有信心。检测完毕后我停好车去业务大厅取我的检测报告,报告基本上和我的车下线的速度一样快。这个时候大厅的工作人员说:“你的车大灯亮度不够,检测不合格,不能通过!”我当时一愣,我的车是原厂大灯,我没做任何改动他怎么就会不合格?我当时真是想不通。然道非得让我去非法改装氙灯加透镜整个什么天使眼恶魔眼之类的才能通过?这不是逼良为娼是什么?
我问那个大厅的工作人员:“大灯不合格如何处理?”她说:“你自己开到市区找个修理店修好了再来。”她这一句话我傻眼了,心想就算我屁颠屁颠的回市区,先不说误工误时,万一我换好了大灯他又说我不合格怎么办?我哪有这么多时间和精力来跟他们耗。这个时候已经近下午四点了,我走出大厅,给一个朋友打电话咨询大灯亮度的合格标准,打完了我才知道我的车离合格标准只差0.2。就在我打完电话后,一个中年妇女走到我旁边(估计是听到了我电话内容)跟我说:“我有办法让你的车合格。”我一听就明白了,原来这位是专门在这里做这种代圌理业务的“兔子”。这种“兔子”检测场很多,你把车一开进来就有人上来询问你要不要代圌理。我当时想我也没多少时间和精力天天在这里耗。车有车路马有马路你只要让我的车今天通过检测线就行。“兔子”开价100,凭检验合格报告拿钱。我答应了。明知道自己被合伙做了业务但是也没办法。你跟他们玩不起啊。
“兔子”让我马上再去登录一次,然后再去上线检测,她自有办法让我通过。于是我一路小跑把刚才的流程又折腾了一遍。在检测线的入口,我遇到了几辆“二进宫”的车,令人“惊奇”的是他们的大灯同样不合格。不管你是十几万的锐志还是几万元的小柳州。不管你是新车还是旧车,在这里我们害了个同样的病“大灯不合格。”真是同病相怜啊。真是巧得很,在外面都合格的车一进来都不合格。在这些大灯不合格的背后隐藏着什么相信大家心里都有数,只是彼此心照不宣罢了。
当“兔子”把我第二次的检测报告交给我的时候奇迹发生了,我的车在毛主席光辉的照耀下刚才不合格的大灯这下子全都PASS了。哇偶,人不能说话就让钱说话。这句话真是真理,你真不服都不行。“兔子对我说:“以后要想省事就找我们代圌办。400大洋包你过,当然如果遇到什么大灯不合格之类的事情处理的费用不在这400块之内。”我心想:“两年后再说吧,哥们至少还有两年不用来这里。”
车辆外观检查后的主要事情就是在大厅排队,从这个窗口排到那个窗口。正当我把流水号、资料签字弄完后圌进入最后的打印检验标志时,时钟指向了下午四点五十五分。这个时候大厅自动断网了。这着真的很绝!原来老爷们要准点下班了。我管你办没办完,你明天再来吧。我一来一回24公里就为了这张挡风玻璃上的小贴画,你就跑吧。
这就是我的审车经历,我也不想再说什么了。至少两年不用去了,但是两年后呢?
老子额……
一切都是为了这张贴画!
(文by随昙)

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