穿越汉宜高铁 见证城市梦想

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本报记者兵分两路踏访沿线城市 探寻高铁带来的城市变迁和发展机遇

　　三峡宜昌网-三峡商报讯（记者 杨春艳 实习生 陈嵩）喜迎十八大，争创新业绩，推动新跨越，以实际行动献礼省党代会。汉宜高铁将于5月开通，开通前夕，本报启动“穿越汉宜高铁大动脉”大型系列报道。昨日，报道组在本集团传媒广场举行出征仪式。本报四名记者将兵分两路，实地踏访沿线站点，向读者讲述高铁建设者的故事，探寻高铁开通后为沿线城市带来的变迁和发展机遇。
　　汉宜高铁的开通将大大缩短宜昌至武汉的时空距离，宜昌从此迈入高铁时代。汉宜高铁始发站为汉口火车站，途经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江六个站，终点为宜昌东站，设计开通时速为200公里/小时，是湖北省重要的经济走廊。汉宜高铁开通后，将使上海—武汉—成都大通道全线贯通，解决我国东西向运输“瓶颈”问题。届时，宜昌将进入武汉1.5小时经济圈，武汉、宜昌两个中心城市与经济活跃的江汉平原的衔接将更加紧密，交流将更加频繁。
　　本报记者将从宜昌出发抵达汉口，从始发站沿途采访，经由汉川等六个站点，实地踏访施工现场，听筑路工人讲述建设中的故事，深入当地重点企业、普通民众，探寻高铁给当地经济社会发展带来的变化。同时，采访当地市民，倾听他们讲述高铁将给他们工作、生活产生的影响。
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　　汉宜高速铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线（宁蓉线）的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。
　　届时，宜昌至荆州只需半个小时，宜昌至武汉1.5小时，汉宜高铁三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。

朝登黄鹤楼 夜赏三峡景

高铁开通后您有怎样的期许 本报征集话题

　　本报讯（记者 杨春艳 实习生 陈嵩）汉宜高铁即将全线通车，“朝登黄鹤楼，夜赏三峡景”将变成现实。高铁开通对你的生活有怎样的影响，最想知道高铁的什么情况？今起，本报面向读者广泛征集话题，您来点，我来采，为您答疑解惑，本报征集热线：13972603948、13886741868。
　　于宜昌人来说，汉宜高铁拉近了宜昌与武汉的距离，与家人一起旅行、购物的“半日生活圈”不再只是梦想；对于武汉的宜昌籍人士来说，高铁的开通，不仅意味着离家更近了一步，更意味着工作、生活有了新的可能。1.5个小时，坐上舒适的高铁，稍打一个盹，便可以轻松到达另一座城市。去探亲、去旅行、去购物、去工作、去求学、去会友——宜昌与武汉的“双城故事”已然开启。
　　在高铁时代速度与力量的强烈冲击下，宜昌与沿海城市之间的社会经济、文化生活也将发生重大的变化，高铁开通或许会带动旅游和返乡创业潮。在百度贴吧、网易、人民网等论坛，“汉宜高铁”已然成为热议的话题，如果您对汉宜高铁有话说，请您拨打本报热线电话，或发电子邮件告知：chunyan103@126.com。

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期待早日开工！