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仙桃人民梦寐以求的仙桃火车站。

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发表于 湖北省仙桃市 2012-6-10 20:28:38 | 显示全部楼层
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强顶。
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-12 20:20:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2012-5-30 12:58:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
仙桃要想实现跨越发展,就必须在长埫口增设仙桃火车站长埫口的区位优势优于仙桃城区,也是唯一离仙桃城区最近的地方,与武汉的青山地理位置特别相似,青山有武汉规模最大的武汉火车站,仙桃也可以有仙桃最大的仙桃火车站,如果能实现这一梦想将是仙桃人民的最大福气。
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东湖元老

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发表于 湖北省武汉市 2012-5-30 13:52:43 | 显示全部楼层
支持长埫口 仙桃东站
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发表于 四川省成都市 2012-5-30 13:56:42 | 显示全部楼层
别做梦了   楼主
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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2012-5-30 19:47:47 | 显示全部楼层
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从国家在仙桃的交通布局不难看出,仙桃东部和仙桃西部均为江汉平原的交通中心,仙桃东西各设一站对仙桃具有划时代的重大意义。
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发表于 浙江省杭州市 2012-5-31 07:07:38 | 显示全部楼层
个个都想自已家门前修铁路或公路,可钱呢?不过长远看,如果再发展个20年,长埫口同三伏潭倒是有可能成为仙桃的东西两个门的。
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发表于 湖北省荆州市 2012-5-31 09:03:47 | 显示全部楼层
不现实
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 楼主| 发表于 湖北省仙桃市 2012-5-31 11:47:27 | 显示全部楼层
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只要做大做强仙桃东部和西部经济,东西齐头并进,武汉城市圈西翼中心城市指日可待。
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发表于 西藏拉萨市 2012-5-31 10:48:38 | 显示全部楼层
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