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楼主: 随缘九州

南京南---宜昌东,7.1日开通动车

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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-2 19:19:16 | 显示全部楼层
你这搞的像闹喉喉的  呵呵
还南啊 东啊
西啊 北啊
一石还二个鸟啊  
扯的太远了  

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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-2 19:20:04 | 显示全部楼层
哦  还忘记了
还个屁呀  呵呵
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发表于 湖北省荆州市 2012-6-2 20:05:30 | 显示全部楼层
直接开到杭州才是硬道理!
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发表于 湖北省武汉市 2012-6-2 22:05:30 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2012-6-2 19:05
汉宜通不了他开个屁

7月1号有一次全国铁路大调图 就是为了汉宜铁路和龙厦铁路的通车运行才调的
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发表于 湖北省武汉市 2012-6-2 22:07:19 | 显示全部楼层
舒尔 发表于 2012-6-2 19:05
汉宜通不了他开个屁

初期定的是一天2对 不是像版主说的南京南为始发站  而是上海虹桥始发的动车组 中途经过南京南
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发表于 湖北省荆州市 2012-6-3 14:52:55 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2012-6-3 10:42
回到250就又得涨价了,将来跨局的车升到二百五算了,汉宜城际列车还是维持二百,反正也不急那十分钟! ...

基准价是二等座按每公里0.31元计价 一等座按0.37元计价 除了合宁段和广深段高于这个标准 我国其他的有砟高铁均是按这个标准计价的  你可以看看在我们国家杭深线(甬厦段) 石太线 等的设计时速其实都只有200KM每小时 但是实际开通的时候都是按250公里每小时运行的
所以荆州到汉口203.915公里  二等座64元 一等座76元
                           荆州到武昌 二等座70元  一等座83元
                           荆州到武汉 二等座73元 一等座87元
这个价格是250公里每小时的价格 汉宜铁路的最终公布票价可能会着这个价格上还下浮3%—5%左右
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发表于 湖北省荆州市 2012-6-3 14:55:12 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2012-6-3 10:42
回到250就又得涨价了,将来跨局的车升到二百五算了,汉宜城际列车还是维持二百,反正也不急那十分钟! ...

天哪 不是十分钟的问题啊  从武汉到宜昌如果按200公里跑 要2小时10分钟左右  但是按250公里每小时跑就是媒体所公布的时间1小时36分到1小时40分左右
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发表于 福建省福州市 2012-6-3 15:03:58 | 显示全部楼层
荆州~汉口60元是合理的
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发表于 湖北省荆州市 2012-6-3 15:05:22 | 显示全部楼层
rich2001_0 发表于 2012-6-3 10:42
回到250就又得涨价了,将来跨局的车升到二百五算了,汉宜城际列车还是维持二百,反正也不急那十分钟! ...

以前合武铁路没降速  汉口到合肥的价格为二等座112元 一等座135元 你用汉口到合肥的路程364乘以0.31和364乘以0.37你就可以知道这个单位计价标准有没有根据了 如果不信你可以再看看石家庄北到太原 不要看现在的票价 要看以前没降速的石太票价 动车价格是也讲四舍五入的  这个单位计价是在以前汉宜铁路还没开工的时候 就公布过的 而且以前还公布过无砟高铁的单位计价为二等座0.49元 一等座0.78元 有砟高铁的单位计价为二等座0.31元 一等座0.37元  我把从我8、9岁到现在的所有只要关于铁路的新闻全部收集起来了的 所以这个单价标准我清楚地记得
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发表于 福建省福州市 2012-6-3 15:05:36 | 显示全部楼层
省客不降成50休想活命
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