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双港大桥减速板成钢钉阵-----过往车辆频频中招破胎

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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-12 19:40:04 | 显示全部楼层
推皮球,一种手段。但是,技术不行。
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鄂州市交警支队

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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-16 21:13:48 | 显示全部楼层
双港大桥减速板破损修复之事,在此报道之前已列入市安委会督办整改之列,将于本月30日前由市政部门修复。除此之外,需整改的项目还包括桥面与路面接触部落差较大、涵洞路段封闭、凸视镜修复、交通标志标线完善等,城管、公安、交通等部门正在抓紧落实,但设备的采购、设施的安装都需要走规范的流程,需要时间,请大家予以理解。需申明的是,此路段安装减速板是确保安全采取的不得已而为之的临时措施,交警与市政部门从未就减速板之事相互推诿,我们亦就此事与记者进行了沟通。
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-12 20:53:42 | 显示全部楼层
上个月从那里走,减速带还在啊。
千江有水千江月,万里无云万里天。
百度 现代印象 到达本人主博
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发表于 湖北省武汉市 2012-6-12 20:29:04 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2012-6-12 15:51:35 | 显示全部楼层
我可以在此地说些脏话吗
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发表于 湖北省武汉市 2012-6-12 15:50:01 | 显示全部楼层
这点个事,推皮球
Q我:515452717
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发表于 湖北省鄂州市鄂城区 2012-6-12 16:34:46 | 显示全部楼层
书记市长的车胎扎破了就有人管了
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-12 16:11:41 | 显示全部楼层
鄂州是综改区,么没得体现呢
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 楼主| 发表于 湖北省鄂州市 2012-6-12 15:13:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ZHANGEGE 于 2012-6-12 15:18 编辑

鄂州双港大桥通车后,因路况较好,曾发生过多起交通事故。为此,鄂州市在大桥西侧设立了减速带。半年过去了,作为应急设置的减速带破损不堪,变身“钢钉阵”,过往车辆频频中招破胎。
车胎被扎货车撞向花坛
    10日下午4时许,鄂州市双港大桥西侧发生一起单向交通事故,一辆由西向东驾驶的货车撞向路边花坛,货车车头部分损坏严重,保险杠脱落,车子发动机损坏,减震杆断裂,右前胎被刺破。
    司机陈先生介绍,当天下午3时30分许,他满载一车塑料,从鄂州杜山镇前往泽林,车辆行驶至双港大桥西侧时,货车右前胎被减速带下面的钢钉阵刺穿,他紧踩刹车,牢牢控制方向盘,货车滑行20多米后,撞向路边花坛,这才停了下来。
    陈先生指着扎破的轮胎庆幸地说,他每天往返杜山泽林两次,常见过往车辆轮胎被减速带上的钢钉阵刺穿,诱发交通事故。5天前,一辆鄂州牌照的小轿车车胎被钢钉阵刺穿,车子撞向路边花坛,小轿车损坏严重。“幸亏车速不快,路况较好,否则货车肯定会出现翻车情况。”
6处减速带变身“钢钉阵”
    在双港大桥西侧,都设置了减速带。在南边车道上,共有6处减速带,减速带上的减速板或多或少已经损坏,部分减速带只剩下枚枚钢钉。记者在现场见到,其中一处减速带上面的塑料减速板已经完全不见踪迹,减速带上拇指粗的钢钉甚至已经被车辆轧弯。
    鄂州双港大桥去年建成通车以后,路况较好,过往车辆速度较快。现场一处减速带上,原本有5块减速板,如今只剩下孤零零一块。原有减速带表层脱落后,内部起固定作用的钢钉便裸露在外。过往车辆特意绕行,生怕钢钉扎破汽车轮胎。
    过往司机们呼吁,6处减速带全部破损,减速带已成为“钢钉阵”。遗留的钢钉留下诸多安全隐患,不少司机车胎被钢钉扎破,从而诱发交通事故,希望相关部门及时修复破损减速带,减少安全隐患。
减速带无人维护成盲区
    据了解,去年年底,双港大桥西侧发生多起交通事故,为避免交通事故发生,鄂州市于农历腊月二十八,由市政设施管理处,在双港大桥设立了减速带。
    昨日上午,鄂城区交警大队队长王佑新介绍,针对双港大桥西侧减速带破损一事,交警部门已向鄂州市市政部门反映,但是问题迟迟没有得到解决。
    鄂州市市政设施管理处主任黄卫东说,鄂州市双港大桥西侧道路建成后,没有移交市政部门管理。根据相关规定,道路、桥梁的维修应由市政设施管理处管辖,交通设施如减速带的设置维护,应归交警部门管理。

钢钉阵---路过小心哪!

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发表于 上海市 2012-6-13 08:12:17 | 显示全部楼层
用了没多久的减速带就那样了,不知道是车多还是质量差。
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发表于 湖北省鄂州市 2012-6-14 15:03:12 | 显示全部楼层
有必要用这种吗?估计成本也大,高速公路都用那种像油漆一样的减速带不是很好吗?
这样子出了事故可以找市政扯皮吗。
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