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IP属地:湖北省鄂州市
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本帖最后由 ZHANGEGE 于 2012-6-12 15:18 编辑
鄂州双港大桥通车后,因路况较好,曾发生过多起交通事故。为此,鄂州市在大桥西侧设立了减速带。半年过去了,作为应急设置的减速带破损不堪,变身“钢钉阵”,过往车辆频频中招破胎。
车胎被扎货车撞向花坛
10日下午4时许,鄂州市双港大桥西侧发生一起单向交通事故,一辆由西向东驾驶的货车撞向路边花坛,货车车头部分损坏严重,保险杠脱落,车子发动机损坏,减震杆断裂,右前胎被刺破。
司机陈先生介绍,当天下午3时30分许,他满载一车塑料,从鄂州杜山镇前往泽林,车辆行驶至双港大桥西侧时,货车右前胎被减速带下面的钢钉阵刺穿,他紧踩刹车,牢牢控制方向盘,货车滑行20多米后,撞向路边花坛,这才停了下来。
陈先生指着扎破的轮胎庆幸地说,他每天往返杜山泽林两次,常见过往车辆轮胎被减速带上的钢钉阵刺穿,诱发交通事故。5天前,一辆鄂州牌照的小轿车车胎被钢钉阵刺穿,车子撞向路边花坛,小轿车损坏严重。“幸亏车速不快,路况较好,否则货车肯定会出现翻车情况。”
6处减速带变身“钢钉阵”
在双港大桥西侧,都设置了减速带。在南边车道上,共有6处减速带,减速带上的减速板或多或少已经损坏,部分减速带只剩下枚枚钢钉。记者在现场见到,其中一处减速带上面的塑料减速板已经完全不见踪迹,减速带上拇指粗的钢钉甚至已经被车辆轧弯。
鄂州双港大桥去年建成通车以后,路况较好,过往车辆速度较快。现场一处减速带上,原本有5块减速板,如今只剩下孤零零一块。原有减速带表层脱落后,内部起固定作用的钢钉便裸露在外。过往车辆特意绕行,生怕钢钉扎破汽车轮胎。
过往司机们呼吁,6处减速带全部破损,减速带已成为“钢钉阵”。遗留的钢钉留下诸多安全隐患,不少司机车胎被钢钉扎破,从而诱发交通事故,希望相关部门及时修复破损减速带,减少安全隐患。
减速带无人维护成盲区
据了解,去年年底,双港大桥西侧发生多起交通事故,为避免交通事故发生,鄂州市于农历腊月二十八,由市政设施管理处,在双港大桥设立了减速带。
昨日上午,鄂城区交警大队队长王佑新介绍,针对双港大桥西侧减速带破损一事,交警部门已向鄂州市市政部门反映,但是问题迟迟没有得到解决。
鄂州市市政设施管理处主任黄卫东说,鄂州市双港大桥西侧道路建成后,没有移交市政部门管理。根据相关规定,道路、桥梁的维修应由市政设施管理处管辖,交通设施如减速带的设置维护,应归交警部门管理。
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钢钉阵---路过小心哪!
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